Nierówna zmiana biegów w Outlanderze: Potrzebne prawdziwe historie napraw

Hej, miałem bardzo podobne problemy z moim Mitsubishi ASX Diesel '09 w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem, nierówne zmiany biegów, poślizg i ten nieprzyjemny odgłos zgrzytania. Początkowo myślałem, że to tylko niski poziom oleju przekładniowego, ale okazało się, że winowajcą była jednostka sterująca skrzyni biegów (TCU). Naprawiłem go u dealera Mitsubishi w mieście po złych doświadczeniach z lokalnym warsztatem. Od razu poprawnie zdiagnozowali, że TCU nie komunikuje się poprawnie ze skrzynią biegów, powodując te nieregularne wzorce zmiany biegów. To była poważna robota, która zajęła im dwa dni, ponieważ musieli przeprogramować nową jednostkę, aby zsynchronizować się z systemami samochodu. Jeśli objawy są podobne do moich, zdecydowanie sugeruję udanie się do certyfikowanego dealera Mitsubishi. Problemy z TCU nie są czymś, z czym chciałbyś, aby ogólny mechanik eksperymentował, to zbyt specjalistyczne. Problem nie rozwiąże się sam i może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń skrzyni biegów, jeśli nie zostanie naprawiony. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Twoje doświadczenie brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam teraz do czynienia, to prawie przerażające, jak podobne! Skorzystam z twojej rady i udam się do dealera Mitsubishi, zamiast ryzykować z innym nietypowym sklepem. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą sprawę? Ponadto, czy od czasu naprawy wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się jakieś inne problemy? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Świetnie, że się odezwałeś! Tak, skoro pytasz, cała sprawa kosztowała mnie dokładnie 1000 € u dealera. Wiem, że nie było to tanie, ale szczerze mówiąc, było warte każdego grosza, ponieważ naprawa była na miejscu. Po zainstalowaniu i zaprogramowaniu nowego TCU mój ASX działa jak marzenie, nie ma już zgrzytania, nie ma już nierównych zmian biegów, nic! To tak, jakby mieć zupełnie inny samochód. Minął już około rok od naprawy i nie miałem ani jednego problemu związanego ze skrzynią biegów. Dealer naprawdę znał się na rzeczy i cieszę się, że poszedłem z nimi zamiast próbować zaoszczędzić kilka dolców w zwykłym sklepie. Zaufaj mi, zrobienie tego dobrze za pierwszym razem jest najlepszym rozwiązaniem. Daj mi znać, jak to działa u dealera. Założę się, że załatwią cię tak, jak zrobili to dla mnie. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem dziś od dealera Mitsubishi i miałeś absolutną rację. Zabrałem go wczoraj rano i potwierdzili, że to TCU, tak jak w twoim przypadku. Skończyło się na tym, że kosztowało mnie to 950 €, czyli nieco mniej niż to, co zapłaciłeś. Różnica jest niesamowita! Pojechałem do domu, a teraz zmiana biegów jest jak masło, nie ma już zgrzytania, nie ma już szorstkich zmian, nic. To jak jazda nowym samochodem! Nie mogę uwierzyć, że tak długo zwlekałem z naprawą. Powinienem był po prostu udać się prosto do dealera, zamiast stresować się szukaniem innego mechanika. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że wykonam właściwą rozmowę. Trzymam kciuki, aby mój działał tak płynnie, jak twój! Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)