Nierówna wysokość pojazdu i podskakiwanie w VW Touareg 2007: potrzebne doświadczenie i wskazówki warsztatowe

Cześć, miałem podobny problem z moim VW Phaetonem z 2010 roku, samochód ciągle podskakiwał, a rozkład obciążenia osi był całkowicie nierównomierny. Mocno podejrzewałem sprężyny pneumatyczne, tak jak u Ciebie. Był to dość poważny problem, ponieważ nie tylko wpływał na komfort jazdy, ale także na bezpieczeństwo jazdy. Podczas mojej ostatniej wizyty w warsztacie całkowicie wymienili zawieszenie pneumatyczne, dość duża robota, ale rozwiązała problem. Byłem zadowolony z pracy, wykonali kawał dobrej roboty. Nie było czego krytykować. Powodzenia w rozwiązaniu problemu!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, dziękuję za szybką odpowiedź. Dobrze słyszeć, że problem został rozwiązany poprzez wymianę zawieszenia pneumatycznego. Czy pamiętasz może ile kosztowała Cię ta naprawa? I czy od tego czasu coś jeszcze powodowało problemy z samochodem? Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, cieszę się, że moja odpowiedź była pomocna. Jeśli dobrze pamiętam, wymiana na nowy układ zawieszenia pneumatycznego kosztowała mnie około 590 euro. Ale co najlepsze, odkąd dokonałem naprawy, zawór miecha zawieszenia pneumatycznego nie jest uszkodzony, a samochód jeździ teraz płynniej i stabilniej niż kiedykolwiek. Jak dotąd nie pojawiły się żadne inne problemy, więc moim zdaniem zdecydowanie warto było wydać te pieniądze. W związku z tym życzę powodzenia w rozwiązaniu problemu i mam nadzieję, że uzyskasz równie dobre wyniki! Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, bardzo dziękuję za cenne informacje! To brzmi jak stosunkowo niedroga naprawa, zwłaszcza biorąc pod uwagę późniejszą wolność od problemów. Zdecydowanie umówię się na wizytę w warsztacie i mam nadzieję, że tak właśnie jest i że naprawią to tak dobrze, jak Ty to zrobiłeś. Jeszcze raz dziękuję za życzenia! Wszystkiego najlepszego i bezpiecznych podróży! Pozdrawiam serdecznie,

(Przetłumaczone z Niemiecki)