Nieregularna praca silnika i głośne syczenie w Citroenie C8 z silnikiem wysokoprężnym z 2006 roku: doświadczenie z kontrolą klap wirowych na kolektorze dolotowym

Cześć! Miałem podobny problem w moim Citroenie C5 z 2009 roku. Powiem ci, co zrobiłem. Były też te objawy które opisałeś, takie jak syczenie podczas przyspieszania i nierówna praca silnika. Ostatecznie okazało się, że pękła klapka wirowa. Po poszukiwaniach i wizycie w warsztacie mechanik wymienił klapę wirową i dokonał niezbędnych regulacji kolektora dolotowego. Nie było to łatwe zadanie, ale z pewnością wykonalne. Jest więc całkiem możliwe, że ten sam problem występuje w Twoim C8. Koniecznie oddaj to do sprawdzenia, bo całkowita awaria klapy wirowej może spowodować poważne problemy. Pamiętaj, aby rozpocząć naprawę tak szybko, jak to możliwe. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć! Dziękuję za szybką reakcję i wsparcie. Twoje doświadczenia są podobne do moich i wygląda na to, że naprawdę powinienem udać się do mechanika. Czy pamiętasz jeszcze, ile zapłaciłeś wtedy za naprawy? Czy były później jakieś dalsze problemy z klapą wirową lub kolektorem dolotowym? Wszelkie dalsze informacje będą naprawdę pomocne. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć! Oczywiście, że nadal to pamiętam. Poprosiliśmy również mechanika o naprawienie błędu ze sterowaniem klapami wirowymi w kolektorze dolotowym. Klapa wirowa w moim C5 uległa uszkodzeniu i musiała zostać wymieniona. Całość kosztowała mnie 865 euro – tak, niestety była to dość wysoka cena. Ale zdecydowałem, że było warto, ponieważ chciałem uniknąć dalszych szkód i sprawić, by moja starsza dziewczynka żyła trochę dłużej. I jak na razie nie mam dalszych problemów z klapą wirową czy kolektorem dolotowym - wszystko chodzi jak w zegarku. Sugerowałbym więc wizytę u mechanika i zajęcie się problemem klap wirowych. Jasne, może to trochę kosztować, ale zdecydowanie warto. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć! Wow, to zdecydowanie dużo pieniędzy, ale myślę, że masz całkowitą rację. Chcę zatrzymać moją starą na jakiś czas i zdecydowanie lepiej jest unikać potencjalnych uszkodzeń. Twoje doświadczenia bardzo mnie uspokoiły i teraz czuję się pewniej, jeśli chodzi o wizytę u mechanika. Naprawdę dziękuję za miłe rady i informacje - były bardzo pomocne. Jutro rano jadę prosto do mechanika. Życz mi szczęścia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)