100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

WerniPohl

Nieregularna praca silnika i alarm lampki kontrolnej w Renault Scenic 2005

Drgania na biegu jałowym

Niestabilny silnik

Utrata mocy silnika

Świeci się lampka kontrolna silnika

Szarpanie przy przyspieszaniu

Głośne syczenie przy przyspieszaniu

Witam wszystkich, ostatnio zauważyłem pewne anomalie w moim Renault Scenic z 2005 roku (diesel, przebieg ok. 149000 km): Zapala się kontrolka "Check engine", silnik nie pracuje płynnie, występuje szarpanie i głośne syczenie przy przyspieszaniu. Bardzo wibruje również na biegu jałowym. Po prostu typowe objawy, jakby sterowanie klapą wirową na kolektorze dolotowym oddawało ducha. Czy ktoś miał podobne doświadczenia? Jak przebiegła wizyta w warsztacie? Jestem trochę sceptyczny, ponieważ miałem złe doświadczenia z moim ostatnim warsztatem. Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki lub raporty z doświadczeń. Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


FabHuber

Witam, właściwie miałem dokładnie te same objawy w moim Renault Megane z 2008 roku (benzyna). Rzeczywiście popsuła mi się klapka wirowa. Rzecz w tym, że kontrolka zapaliła się i zgasła kilka razy, silnik też nie pracował prawidłowo, przy przyspieszaniu szarpało i było wyraźnie słyszalne syczenie. Moje auto również odczuwało silne wibracje na biegu jałowym. Szczerze mówiąc, nie była to drobnostka. Trzeba było wymienić klapę wirową. Nie była to tragedia, ale też nie można było tego tak po prostu zignorować. Po wymianie klapy wirowej wszystko wróciło do normy. Więc nie martw się, gdy już naprawisz klapę wirową, Twoje Renault powinno znów działać sprawnie. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Powitanie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

WerniPohl (Autor)

Witam, dziękuję za szybką odpowiedź i pomocne doświadczenia! Z moim Sceniciem jest to bardzo podobne do tego, czego doświadczyłeś ze swoim Megane. To daje mi spokój ducha, wiedząc, że po wymianie klapy wirowej sytuacja się poprawi. Czy mogę zapytać, ile Cię to wszystko kosztowało? Czy od tego czasu były jakieś dalsze problemy, czy też zostało to już rozwiązane? Będę wdzięczny za dalsze informacje! Z wyrazami szacunku!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

FabHuber

Witam, oczywiście, nie martw się, chętnie podzielę się swoimi doświadczeniami! No cóż, w moim Megane faktycznie pojawił się problem z klapami wirowymi. Po wizycie u mechanika naprawiono błąd w sterowaniu klapami wirowymi na kolektorze dolotowym. Koszt wyniósł imponujące 865 euro, ponieważ klapka wirowa uległa uszkodzeniu i wymagała wymiany. Trzeba przez to przejść chcąc nie chcąc. Ale hej, od tego czasu wszystko wróciło na właściwe tory. Żadnych dalszych problemów, auto znowu jeździ płynnie. Więc nie denerwuj się zbytnio, Twój Scenic powinien potem znowu działać prawidłowo. Powodzenia i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

WerniPohl (Autor)

Witam, Twoje sprawozdanie brzmi dla mnie bardzo pocieszająco – naprawdę chcę powiedzieć, że Twoje doświadczenie daje mi nadzieję i pewność siebie! To znacząca suma, ale jeśli ma to służyć dobru mojego Scenica i ostatecznie rozwiązać wszystkie problemy, to jest to inwestycja, którą jestem skłonny poczynić. Niedługo skontaktuję się z mechanikiem i przystępuję do wymiany klapy wirowej. Dziękujemy za pouczające słowa i dodatkowy zastrzyk motywacji! Wszystkiego najlepszego dla Ciebie i Twojego Megane i jeszcze raz dziękuję za pomoc! Pozdrowienia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone