Niepokojąca sytuacja: Renault Koleos 2017 wykazuje różne problemy z silnikiem

Cześć kolego, jakiś czas temu miałem podobny problem z moim Renault Talismanem 2015. Zdecydowanie wygląda na to, że DPF (filtr cząstek stałych) jest poważnie przeciążony. Ja też tak miałem i w sumie nie jest to drobnostka. Mój samochód również pracował bardzo nierówno i wykazywał utratę mocy, a przy przyspieszaniu pojawiał się czarny dym. Wszystko to wynika z przeciążenia filtra, gdy regeneracja nie przebiega prawidłowo, gdyż gromadzi się zbyt dużo cząstek. Powiedziałbym więc, że masz całkowitą rację, że jest to problem DPF, a niekoniecznie czujnika ciśnienia wstecznego spalin. Ostatnim razem jak byłem w warsztacie, trzeba było wyczyścić i częściowo wymienić DPF. Powiedzieli mi, że czasem da się wyczyścić filtr, a czasem trzeba go po prostu całkowicie wymienić. Wykonali także ogólny serwis wydechowy, co oznacza, że ​​sprawdzili cały układ wydechowy i naprawili wszelkie powstałe uszkodzenia. Trochę to trwało, ale od tego czasu samochód znów działa idealnie. Niech więc przyjrzy się temu profesjonalista i nie zniechęcaj się, uda Ci się to opanować. Chodź, kolego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za odpowiedź. Pocieszające, że nie tylko ja tak mam. DPF rzeczywiście wydaje się być częstym winowajcą, naprawdę irytującym... Pamiętasz, ile to kosztowało w Twoim warsztacie? Czy od tego czasu miałeś jakieś problemy, czy wszystko działało bez większych problemów? Mam nadzieję, że uda mi się to jeszcze raz. Naprawdę dziękuję za wskazówkę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, po to tu jesteśmy, żeby sobie pomagać, prawda? Jeśli chodzi o koszty: Tak, muszę przyznać, że nie było to do końca tanie. Za mocno przeciążony DPF trzeba było sporo zapłacić, a dokładnie 1325 euro. Ale po naprawie problem został rozwiązany i auto znów chodzi jak w zegarku. A co do Twoich założeń odnośnie czujnika ciśnienia wstecznego spalin... u mnie też było coś nie tak, ale zostało to naprawione w warsztacie. Od tego czasu: żadnych kłopotów. Nie zniechęcaj się więc i udaj się do zaufanego mechanika. Powodzenia, kolego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Uff, cena to już numer domu. Ale jeśli potem samochód znów będzie działał, to warto. Mam tylko nadzieję, że mój warsztat będzie w stanie to zrobić równie dobrze jak Twój. Będę o tym pamiętać w związku z czujnikiem przeciwciśnienia spalin, dziękuję! Zobaczę, jak pójdzie i mam nadzieję, że pieniądze zostaną dobrze zainwestowane. W każdym razie dziękuję za pomoc i rady. Uważaj, kolego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)