100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

davidwagner1

Niedziałające zamki drzwi Audi SQ5: alarm awarii elektrycznej

Pojazdu nie można odblokować ani zablokować

Mam problem z automatycznymi zamkami w SQ5 z 2015 roku, funkcje blokowania i odblokowywania całkowicie przestały działać. Problem elektryczny pojawił się nagle bez ostrzeżenia. Podejrzewam wadliwy sygnał styku drzwi lub problem z wiązką przewodów, ale chcę to potwierdzić przed wizytą w warsztacie. Czy ktoś doświadczył podobnych problemów z zamkami drzwi? Jaka była przyczyna i jak ją rozwiązano? Szczególnie interesują mnie koszty naprawy i to, czy był to problem z czujnikiem samochodowym, czy coś bardziej złożonego. Dzięki za wszelkie spostrzeżenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


linaschneider23

Miałem podobny problem elektryczny z moim S5 2013 w zeszłym roku. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale potrzebowałem profesjonalnej pomocy. Drzwi pojazdu działały w ten sam sposób, całkowita awaria centralnego zamka. Po wstępnym rozwiązaniu problemu okazało się, że uszkodzone jest połączenie wiązki przewodów w pobliżu drzwi po stronie kierowcy. Od czasu do czasu uruchamiał się również alarm samochodowy z powodu wadliwych sygnałów stykowych. Pojechałem do warsztatu, gdzie okazało się, że przyczyną są skorodowane połączenia wtykowe w okablowaniu drzwi. Naprawa polegała na wyczyszczeniu styków i wymianie części wiązki przewodów. Całkowity koszt wyniósł 95 euro za części i robociznę, co wydaje się rozsądne, biorąc pod uwagę prace diagnostyczne. Zanim udasz się do warsztatu, czy możesz się podzielić: Czy bateria pilota jest nowa, Czy ręczny kluczyk nadal działa w drzwiach, Wszelkie inne objawy elektryczne, Czy słychać pracę pompy centralnego zamka Informacje te pomogłyby ustalić, czy masz do czynienia z tą samą przyczyną źródłową, czy może z czymś innym.

(Przetłumaczone z Angielski)

davidwagner1 (Autor)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. Mój SQ5 był ostatnio serwisowany przy 141186 km zaledwie dwa miesiące temu. Odnośnie pytań: Pilot ma świeżą baterię, a kluczyki ręczne działają dobrze we wszystkich drzwiach pojazdu. Dziwne jest to, że w ogóle nie słyszę pompy centralnego zamka podczas próby zablokowania / odblokowania. Nie występują żadne inne problemy elektryczne, szyby, lusterka i czujniki drzwi działają normalnie. Właśnie sprawdziłem jeszcze jeden szczegół, który może pomóc, podczas korzystania z kluczyka ręcznego czujnik drzwi nadal wykrywa otwarcie/zamknięcie, ale same automatyczne zamki pozostają bez reakcji. Czy to może zawęzić problem do mechanizmu blokującego, a nie wiązki przewodów?

(Przetłumaczone z Angielski)

linaschneider23

Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące twojego SQ5. Objawy, które opisujesz, pasują do mojego przypadku S5 nawet bardziej, niż początkowo sądziłem. Kiedy zaczęły się moje problemy z zatrzaskiem drzwi, miałem również działające czujniki drzwi, ale całkowicie cichą pompę centralnego zamka. Fakt, że przełącznik drzwi i inna elektronika działają prawidłowo, wskazuje raczej na problem z wiązką przewodów niż z samym mechanizmem. W moim przypadku sygnały ze styków drzwi nadal były rejestrowane, ale przerwa w wiązce przewodów uniemożliwiała dotarcie poleceń blokady do siłowników. Skorodowane połączenia zasadniczo stworzyły lukę komunikacyjną między modułem sterującym a mechanizmami zatrzasków drzwi. Dwa szybkie testy, które możesz wypróbować: Bardzo uważnie słuchaj przy każdych drzwiach, gdy ktoś inny używa pilota, Sprawdź, czy przycisk blokady na konsoli środkowej działa Oba te testy pomogły wskazać lokalizację mojego problemu z okablowaniem. Opierając się na podobnych objawach, oszacowałbym, że czeka Cię podobna naprawa za 90-120 euro, jeśli rzeczywiście jest to ten sam problem z wiązką przewodów. Fakt, że stało się to wkrótce po serwisie, może być przypadkowy, ale warto wspomnieć o tym warsztatowi, ponieważ mogli coś zauważyć podczas poprzedniej pracy.

(Przetłumaczone z Angielski)

davidwagner1 (Autor)

Opierając się na tych szczegółach, myślę, że zdecydowanie mamy do czynienia z wiązką przewodów. Całkowita cisza z pompy centralnego zamka w połączeniu z działającymi czujnikami drzwi naprawdę pasuje do opisanych objawów. Dobra uwaga dotycząca sprawdzenia działania zarówno pilota, jak i kluczyka ręcznego, pomaga wykluczyć prostsze problemy. Zaplanuję wizytę naprawczą i poproszę o sprawdzenie połączeń przewodów w pobliżu zespołów zatrzasków drzwi. Ponieważ wszystkie funkcje elektryczne drzwi z wyjątkiem automatycznych zamków działają, powinno to pomóc w zawężeniu procesu diagnostycznego. Podany zakres kosztów naprawy (90-120 euro) brzmi rozsądnie dla tego typu usterki elektrycznej. Na pewno wspomnę o niedawnej wizycie serwisowej, kiedy go zabiorę, chociaż jak zauważyłeś, czas może być czysto przypadkowy. Dzięki za przejście przez etapy rozwiązywania problemów, uchroniło mnie to przed obawami, że może to być droższa awaria centralnego zamka. Zaktualizuję, gdy to sprawdzę i poznam faktyczną przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone