Nawigacja w BMW serii 1 nie działa, tryb transportu powoduje problemy?

Cześć! Rozumiem, miałem podobny problem z moim BMW serii 3 z 2012 roku (wcześniej miałem serię 5). Mam pewne doświadczenie w pracy z samochodami, głównie w podstawowej konserwacji i rozwiązywaniu problemów. Ponieważ Twój problem brzmi bardzo podobnie do tego, z którym się zetknąłem, zasugerowałbym sprawdzenie go w salonie. W moim przypadku okazało się, że to problem związany z oprogramowaniem, który naprawili w ramach gwarancji, ponieważ samochód był jeszcze nowy. To była szybka naprawa, musieli tylko dezaktywować tryb transportowy i zresetować system. Zanim będę mógł udzielić bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś się podzielić: Od jak dawna to się dzieje? Czy świecą się jakieś inne kontrolki ostrzegawcze? Czy zaczęło się to po jakiejś niedawnej pracy lub odłączeniu akumulatora?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinię! Mój był regularnie serwisowany (ostatni przy 41200 km), a te problemy zaczęły się pojawiać w zeszłym tygodniu. Nie ma innych lampek ostrzegawczych, ale zauważyłem, że akumulator wydaje się nieco słaby podczas rozruchu na zimno. Poza rutynową konserwacją nie wykonywałem ostatnio żadnych prac. Słyszałem, że odłączenie akumulatora na kilka minut może pomóc zresetować sytuację, ale trochę się waham, czy spróbować bez wcześniejszego uzyskania opinii ekspertów. Czy ktoś próbował tej poprawki specjalnie dla nawigacji / problemów elektrycznych?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Patrząc na Twoją ostatnią aktualizację dotyczącą akumulatora, to faktycznie dzwoni mi to w głowie. Mój 3 Series miał bardzo podobne objawy, słabe zimne rozruchy były zdecydowanie jednym z pierwszych znaków, zanim zaczęły pojawiać się elektryczne gremliny. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​odłączenie akumulatora czasami pomaga, ale jest to tylko tymczasowe rozwiązanie, jeśli istnieje jakiś ukryty problem. Sam wypróbowałem tę sztuczkę przed udaniem się do dealera, działało przez około dwa dni, a potem wszystkie problemy powróciły. Biorąc pod uwagę to, co opisujesz, zwłaszcza słabe zimne rozruchy, jestem pewien, że masz do czynienia z akumulatorem, który jest na wyczerpaniu. Te BMW są dość wrażliwe na stan akumulatora, gdy napięcie zaczyna spadać, powodują wszelkiego rodzaju dziwne problemy elektryczne, w tym awarie systemu nawigacyjnego. Moja rada byłaby taka, aby najpierw sprawdzić akumulator. Kiedy w końcu sprawdziłem mój, działał na poziomie około 70% pojemności, co wystarczyło, aby wywołać wszystkie te objawy. Zainstalowałem nowy akumulator i jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki wszystkie problemy elektryczne zniknęły. Upewnij się tylko, że jeśli wymienisz akumulator, zarejestruj go prawidłowo w systemie komputerowym samochodu. Nauczyłem się tego na własnej skórze, że akumulatory BMW muszą zostać „wprowadzone” do systemów samochodu, aby działały prawidłowo. Zaufaj mi, warto zrobić to dobrze za pierwszym razem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! To zdecydowanie poprawia mi humor w związku z całą sytuacją. Przekonałeś mnie, że prawdopodobnym winowajcą jest akumulator, zwłaszcza że objawy tak bardzo pokrywają się z tym, czego doświadczyłeś. Pominę próbę odłączenia akumulatora i od razu przejdę do właściwego testu akumulatora. Nie wiedziałem o wymogu rejestracji akumulatora, to bardzo pomocna informacja! Upewnię się, że zostanie to zrobione prawidłowo, kiedy otrzymam nowy akumulator. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem. Uchroniło mnie to przed potencjalną stratą czasu na tymczasowe naprawy. Rozwiążę to w odpowiednim warsztacie i mam nadzieję, że wkrótce wrócę do normy. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)