Nawiedzone reflektory Porsche Cayman szukają fachowej naprawy

Hej, miałem podobny problem z moim Porsche 718 Boxster 2018 w zeszłym roku. Reflektory robiły dokładnie to, co opisujesz, nietypowa aktywacja i problemy z przełącznikiem. Okazało się, że jest to wadliwe połączenie wtykowe w module sterowania reflektorami. Zabrałem go do lokalnego specjalisty Porsche, który znalazł skorodowane zaciski w złączu wiązki przewodów. Z czasem dostała się tam wilgoć. Nie była to poważna naprawa, ale zdecydowanie coś, co warto sprawdzić, ponieważ problemy elektryczne mogą się pogorszyć, jeśli zostaną pozostawione bez nadzoru. Naprawa polegała na wyczyszczeniu połączeń i wymianie kilku uszkodzonych zacisków. Zastosowano również smar dielektryczny, aby zapobiec korozji w przyszłości. Od tego czasu samochód działa idealnie, nie ma już świateł duchów. Ponieważ masz do czynienia z nowszym Caymanem, zdecydowanie sugerowałbym zabranie go do certyfikowanego specjalisty Porsche. Te układy elektryczne są dość złożone i potrzebujesz kogoś, kto dobrze zna platformę. Pozdrawiam, Mike

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, Mike! To bardzo pomocne i brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Miło słyszeć, że w twoim przypadku nie było to nic poważnego. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy elektryczne? Próbuję tylko zorientować się, co mnie czeka. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Szybka aktualizacja na temat mojego Boxstera, ponieważ pytałeś o koszty i dalsze kwestie, chętnie się podzielę. Naprawa kosztowała mnie 222,50 € za naprawę wadliwego połączenia wtykowego i muszę przyznać, że były to dobrze wydane pieniądze! Od czasu wizyty u mechanika ostrzeżenie "Light switch function limited" całkowicie zniknęło i nie miałem ani jednej usterki elektrycznej. Wszystko poszło gładko, koniec z nietypowymi kontrolkami na moim podjeździe! Wiem, że kwestie elektryczne mogą być przerażające (i potencjalnie kosztowne), ale w tym przypadku okazało się to całkiem proste. Jeśli doświadczasz tych samych objawów, radzę to sprawdzić. Lepiej zlikwidować takie rzeczy, zanim przerodzą się w większe problemy. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji na temat procesu naprawy. Zawsze chętnie pomogę innemu właścicielowi Porsche! Dzięki, Mike

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz dzięki, Mike! Naprawdę doceniam wszystkie szczegółowe informacje. Chciałem tylko wszystkich zaktualizować, posłuchałem rady Mike'a i wczoraj w końcu sprawdziłem mojego Caymana u specjalisty Porsche. Miałeś rację, to rzeczywiście skorodowane połączenie powodowało wszystkie kłopoty. Mechanik pokazał mi uszkodzone części i mogłem zobaczyć nagromadzoną korozję. Całkowity rachunek wyniósł około 250 €, nieco więcej niż naprawa Mike'a, ale nadal rozsądnie, biorąc pod uwagę, że obejmował pełną kontrolę diagnostyczną. Znaleźli również wczesne oznaki zużycia w innych złączach, więc potraktowali je jako środek zapobiegawczy. Najlepsza część? Wczoraj wieczorem pojechałem do domu, a dziś rano nie było już świateł-widm! To wielka ulga mieć to za sobą. Naprawdę się cieszę, że nie czekałem dłużej, aby to naprawić. Dziękuję wszystkim za pomoc. Czasami najprostsze rozwiązania są najlepsze! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)