Naprawa zawieszenia pneumatycznego JX? Potrzebne porady ekspertów i mechaników

Hej, mogę całkowicie odnieść się do twoich problemów z zawieszeniem. Miałem podobne problemy z moim Infiniti QX60 Hybrid z 2015 roku przy około 95 tys. km. Podskakiwanie i nierówna wysokość jazdy były dokładnie tym, czego doświadczyłem, gdy moja sprężarka powietrza zaczęła szwankować. W moim przypadku kompresor był rzeczywiście uszkodzony i nie utrzymywał odpowiedniego ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego. Powodowało to, że samochód siedział niżej po jednej stronie i sprawiało, że jazda była naprawdę niestabilna, szczególnie na wybojach. Nie była to tylko niedogodność, ale poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ wpływał na stabilność i prowadzenie samochodu. Zaniosłem samochód do autoryzowanego serwisu Infiniti. Naprawa obejmowała wymianę sprężarki i sprawdzenie przewodów powietrza. Musieli również ponownie skalibrować system. Cała praca zajęła około dwóch dni, ale było warto, bo od tego czasu samochód jeździ idealnie równo. Jeśli jesteś w pobliżu dużego miasta, zdecydowanie polecam znalezienie certyfikowanego dealera Infiniti. Oni naprawdę znają się na tych modelach hybrydowych i ich systemach zawieszenia pneumatycznego. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocna informacja. Moje objawy brzmią dokładnie tak, jak u Ciebie. Ciekawe, czy pamiętasz, ile mniej więcej zapłaciłeś za całą naprawę? I czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też pojawiły się jakieś inne problemy z zawieszeniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc! Tak, pamiętam dokładnie, ile zapłaciłem, to było 890 € za naprawę uszkodzonej sprężarki powietrza. Od czasu wizyty u mechanika i załatwienia tej sprawy wszystko działa jak marzenie! Autoryzowany serwis Infiniti wykonał fantastyczną robotę przy naprawie i od tamtej pory nie miałem ani jednego problemu z zawieszeniem. Problemy z podskakiwaniem i nierówną wysokością jazdy całkowicie zniknęły po naprawie wadliwego kompresora. To tak, jakbym jeździł zupełnie innym samochodem, który jest teraz płynny, stabilny i idealnie wypoziomowany. Wiem, że nie było to tanie, ale biorąc pod uwagę, jak ważny jest układ zawieszenia dla bezpieczeństwa i komfortu, było to warte każdego centa. Jeśli doświadczasz tych samych objawów, zdecydowanie polecam sprawdzenie tego raczej wcześniej niż później. Takie rzeczy zwykle nie naprawiają się same, a zbyt długie czekanie może spowodować więcej problemów w przyszłości. Daj mi znać, jak poszło, jeśli zdecydujesz się to naprawić!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wczoraj wróciłem od dealera Infiniti. Miałeś rację, że to sprężarka powietrza powodowała wszystkie kłopoty. Skończyło się na tym, że zapłaciłem około 950 euro, czyli nieco więcej niż Ty, ale wydaje mi się, że ceny wzrosły od zeszłego roku. Zabawne jest to, że kiedy po raz pierwszy wjechałem do centrum serwisowego, samochód siedział tak nisko po jednej stronie, że mechanik po prostu spojrzał na mnie ze zrozumieniem! Byli jednak bardzo profesjonalni, wszystko uporządkowali w około półtora dnia. Dorzucili nawet darmową kontrolę zbieżności. Różnica w tym, jak teraz jeździ, jest jak noc i dzień. Koniec z uczuciem, że jestem na dmuchanym zamku za każdym razem, gdy uderzę w mały guz! Naprawdę cieszę się, że posłuchałem twojej rady i poszedłem do dealera, zamiast próbować zaoszczędzić kilka dolców w zwykłym sklepie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc. To taka ulga mieć to naprawione prawidłowo!

(Przetłumaczone z Angielski)