Naprawa uszkodzonej pompy spryskiwaczy i spryskiwaczy reflektorów VW Fox

Miałem prawie identyczny problem z moim dieslem VW Polo z 2009 roku. Mając pewne doświadczenie w pracy z systemami elektrycznymi w samochodach, początkowo podejrzewałem awarię pompy, ale okazało się to bardziej skomplikowane. Warsztat znalazł wadliwe połączenie kablowe między pompą spryskiwaczy a przekaźnikiem. Awaria systemu czyszczenia reflektorów była w rzeczywistości pierwszym wskaźnikiem, że coś jest nie tak z obwodem elektrycznym. Zatkany był jeden system, co spowodowało dodatkowe obciążenie, prowadząc do usterki połączenia. Naprawa obejmowała: Testowanie połączeń elektrycznych, Wymianę uszkodzonych przewodów, Usuwanie zatkania w przewodzie spryskiwaczy, Ponowną kontrolę systemu spryskiwaczy reflektorów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 165€, w tym części i robocizna. Od tego czasu wszystko działa idealnie. Aby pomóc w dokładniejszej diagnozie Twojego przypadku, mógłbyś podzielić się: Jakimiś nietypowymi dźwiękami przed całkowitą awarią? Czy lampka ostrzegawcza pojawia się stale czy sporadycznie? Kiedy ostatnio system czyszczenia reflektorów działał prawidłowo? Czy zauważyłeś jakieś wycieki płynu do spryskiwaczy? Te szczegóły pomogłyby określić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja doświadczyłem z moim Polo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis wykonany przy 42000 km, a objawy pojawiły się wkrótce potem. Patrząc na twoją odpowiedź, mój przypadek wydaje się identyczny. Kontrolka spryskiwaczy reflektorów zaczęła migać, zanim zaświeciła się na stałe. Przed awarią nie było żadnych nietypowych dźwięków, ale zauważyłem małe krople płynu do spryskiwaczy w pobliżu przedniego zderzaka około 2 tygodnie przed całkowitym zaprzestaniem działania systemu. System czyszczenia reflektorów ksenonowych działał ostatnio zimą i pamiętam, że nawet wtedy wydawał się nieco słaby. Właśnie sprawdziłem ponownie i znalazłem trochę pozostałości wokół dysz spryskiwaczy, co może wskazywać na zatkanie w systemie. Szczegóły dotyczące twojej naprawy naprawdę pomagają zawęzić obszar poszukiwań. W przyszłym tygodniu poproszę warsztat o sprawdzenie połączeń elektrycznych i przewodów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły, naprawdę potwierdzają moje podejrzenia, że Twój Fox ma ten sam problem co mój Polo. Spadające płyny w okolicy zderzaka w połączeniu z zachowaniem się kontrolki usterki dokładnie odpowiadają temu, co wydarzyło się w moim przypadku. Szczególnie wymowny jest osad wokół dysz spryskiwaczy reflektorów ksenonowych. W moim przypadku ten nagromadzony osad częściowo powodował awarię systemu, tworząc nadmierne ciśnienie w sieci przewodów. To dodatkowe obciążenie ostatecznie uszkodziło połączenia elektryczne. Po mojej naprawie warsztat zalecił regularną konserwację systemu, aby zapobiec przyszłym problemom: czyszczenie dysz co 3 miesiące, uruchamianie systemu spryskiwaczy co najmniej raz w miesiącu w okresach suchych, sprawdzanie przewodów podczas corocznego przeglądu. Migająca kontrolka usterki przed całkowitą awarią prawie na pewno wskazuje na ten sam problem z połączeniami elektrycznymi, jaki miałem. Biorąc pod uwagę termin Twojego serwisu, ma to sens, takie usterki często pojawiają się w okolicach tego przebiegu. Polecam zlecić sprawdzenie całego obwodu systemu spryskiwaczy, a nie tylko elementów przedniej szyby. Warsztat powinien skupić się na punktach połączeń, gdzie okablowanie łączy się z zespołem pompy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe doświadczenie warsztatowe. Po wysłuchaniu, jak zachowanie wskaźnika usterki LED pasuje do mojej sytuacji, czuję się bardziej pewny co do kierunku naprawy. System czyszczenia zdecydowanie wymaga uwagi, zwłaszcza z tym dowodem zatkania, który znalazłem w pobliżu dysz. Sprawdzę to w przyszłym tygodniu, koncentrując się na: połączeniach elektrycznych pompy, kompletnym teście ciśnienia systemu, czyszczeniu wszystkich dysz myjki i sprawdzaniu pozostałych wycieków płynu. Wspomniany koszt naprawy (165 €) pomaga ustalić realistyczne oczekiwania. Miło wiedzieć, że w twoim przypadku przyczynę problemu znaleziono i usunięto bez konieczności wymiany głównych części. Zaplanuję te sugerowane kontrole konserwacyjne w przyszłości, aby zapobiec przyszłym problemom. Dobra wskazówka dotycząca regularnego uruchamiania systemu, nigdy nie pomyślałem, że może to powodować problemy w okresach bezczynności. Bardzo doceniam szczegółową informację zwrotną, pomaga ona uniknąć płacenia za niepotrzebne naprawy, koncentrując się na rzeczywistych problemach.

(Przetłumaczone z Angielski)