Naprawa usterki systemu ogrzewania postojowego w hybrydowym VW Golfie

Jako osoba ze średnim doświadczeniem w naprawie samochodów, miałem podobny problem z moim hybrydowym Volkswagenem Passatem z 2018 roku minionej zimy. System ogrzewania samochodu wykazywał podobne objawy, a klimatyzacja była całkowicie nieregulowana podczas korzystania z funkcji ogrzewania postojowego. Po testach diagnostycznych warsztat wykrył wadliwą świecę żarową w dodatkowym systemie ogrzewania. Odczyty czujnika temperatury również były niespójne, co początkowo utrudniało rozwiązywanie problemów. Naprawa polegała na wymianie wadliwej świecy żarowej i ponownej kalibracji systemu. Całkowity koszt wyniósł 440 €, w tym części i robocizna. Silnik dmuchawy i rdzeń nagrzewnicy również zostały sprawdzone podczas naprawy, ale działały prawidłowo. Naprawa zajęła około 3 godzin, a system ogrzewania działa bez zarzutu od tego czasu. Aby udzielić bardziej szczegółowej porady w Twoim przypadku, mógłbyś podzielić się informacjami: Czy zauważyłeś jakieś lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej? Jaki kod błędu jest zapisany w pamięci systemu? Czy regularne ogrzewanie działa, gdy silnik pracuje? Kiedy pojawił się problem po raz pierwszy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowy feedback. W zeszłym miesiącu miałem robiony serwis 70000 km i wszystko wydawało się wtedy w porządku. Regularne ogrzewanie działa idealnie, gdy silnik pracuje, ale na desce rozdzielczej nie pojawiają się żadne lampki ostrzegawcze. Kod błędu wskazuje P0093. Problem pojawił się około dwóch tygodni temu, podczas pierwszych chłodnych dni. Kontrola wycieków płynu chłodzącego podczas serwisu nie wykazała żadnych problemów, a dodatkowy ogrzewacz nie był specjalnie sprawdzany. Odczyty czujnika temperatury wydają się normalne w diagnostyce, gdy silnik pracuje. Wydaje się, że aktywacja ogrzewania postojowego jest jedyną problematyczną funkcją w tej chwili. Zastanawiam się, czy to może być mniejszy problem niż początkowo sądziłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podanie tych szczegółów. Twoje objawy prawie idealnie zgadzają się z moimi, szczególnie działające regularne ogrzewanie, ale zawodna funkcja ogrzewania postojowego. W moim przypadku, mimo braku świateł ostrzegawczych, kod P0093 również wskazywał na problem z ciśnieniem paliwa wpływający na dodatkowy układ grzewczy. Chociaż początkowa naprawa koncentrowała się na świecy żarowej, później okazało się, że rzeczywistym problemem był zawór dawkujący paliwo w dodatkowej jednostce grzewczej. Zawór zacinał się sporadycznie, uniemożliwiając prawidłowy przepływ paliwa, gdy próbowano uruchomić ogrzewanie postojowe. To wyjaśnia, dlaczego klimatyzacja działała prawidłowo podczas normalnej pracy silnika. Naprawa okazała się prostsza niż początkowo przewidywano, czyszczenie i ponowna kalibracja zaworu dawkującego rozwiązały problem bez konieczności wymiany całego elementu. Całkowity koszt wyniósł tylko 180€, w porównaniu z tym, co mogłoby być znacznie droższą naprawą. Kluczowe punkty z mojego doświadczenia: System regulacji ogrzewania działał normalnie podczas pracy silnika, Nie było wycieków płynu chłodzącego, Regularny serwis nie wykrył problemu, Zawór dawkujący paliwo był przyczyną problemu. Sugeruję, aby twój warsztat sprawdził konkretnie zawór dawkujący paliwo w zespole dodatkowego ogrzewania, zanim wymieni droższe komponenty.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za cenne wskazówki. Po zabraniu samochodu do warsztatu, zgodnie z Waszymi sugestiami, potwierdzili, że przyczyną awarii postojowego ogrzewania był rzeczywiście zawór dawkujący paliwo. System wentylacji i silnik dmuchawy zostały dokładnie sprawdzone, ale nie wykazały żadnych problemów. Naprawa była prosta, wyczyścili i skalibrowali zawór zgodnie z sugestią, a także przeprowadzili pełny test diagnostyczny systemu. Całkowity koszt wyniósł 160€, co wydaje się rozsądne, biorąc pod uwagę alternatywę wymiany całego dodatkowego zespołu grzewczego. System grzewczy działa teraz perfekcyjnie we wszystkich trybach. Bardzo się cieszę, że okazało się to stosunkowo niewielką naprawą. Warsztat zauważył również, że dodadzą tę konkretną kontrolę do swojej regularnej procedury serwisowej dla podobnych modeli, ponieważ te zawory najwyraźniej wymagają okresowej konserwacji, aby zapobiec ich zacinaniu się. Dla każdego, kto ma podobne problemy, zgłoszenie żądania sprawdzenia zaworu dawkującego paliwo, gdy zawiedzie ogrzewanie postojowe, może zaoszczędzić znacznych kosztów naprawy, zwłaszcza gdy regularny system grzewczy nadal działa normalnie.

(Przetłumaczone z Angielski)