melissa_mond1
Naprawa trybu transportu VW Scirocco: Przewodnik po problemach elektrycznych
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
melissa_mond1 (Autor)
Ostatni serwis został przeprowadzony przy przebiegu 11220 km, a problem z elektroniką samochodu nadal występuje. Po sprawdzeniu, immobiliser wydaje się nieuszkodzony, ale pilot do samochodu wymagał przeprogramowania. Warsztat wycenił na 250 € całkowite zresetowanie systemu i dezaktywację trybu transportowego. Obecnie czekamy na części przed przystąpieniem do naprawy. Poprzednie lampki ostrzegawcze nadal świecą się na desce rozdzielczej.
(Przetłumaczone z Angielski)
eberhardlorenz5
Dzięki za aktualizację sytuacji z Twoim Scirocco. Oferta 250€ za reset systemu i naprawę trybu transportowego brzmi rozsądnie, biorąc pod uwagę moje doświadczenia z Golfem GTI. Fakt, że Twój immobilizer działa poprawnie, to dobra wiadomość, ponieważ naprawa ta często bywa bardziej skomplikowana i kosztowna. Wymaganie przeprogramowania kluczyka odpowiada dokładnie temu, co ja spotkałem, jest to zazwyczaj potrzebne po poważnych resetach systemu elektrycznego. Kiedy mój samochód wykazywał podobne objawy, warsztat wyjaśnił, że opóźnienie w dostawie części było związane z konkretnym modułem sterującym, którego potrzebowali. Okres oczekiwania wynosił około tygodnia, ale po instalacji usunęło to wszystkie ostrzeżenia na desce rozdzielczej i przywróciło pełną funkcjonalność systemu nawigacji. Ponieważ Twoje kontrolki nadal świecą, sugerowałbym: 1. Uzyskaj pełną listę potrzebnych części z warsztatu 2. Złóż wniosek o kompletny odczyt diagnostyczny 3. Potwierdź, czy konfiguracja samochodu zostanie przywrócona do ustawień fabrycznych po naprawie. Jedna wskazówka z mojego doświadczenia: upewnij się, że sprawdzą wszystkie systemy elektryczne po naprawie, szczególnie komponenty nawigacji i systemu informacyjno-rozrywkowego, ponieważ czasami mogą wymagać dodatkowego programowania nawet po głównej naprawie.
(Przetłumaczone z Angielski)
melissa_mond1 (Autor)
Koszt i plan naprawy wydają się rozsądne w porównaniu do doświadczeń innych. Ponieważ mój immobilizer działa, a uwagę wymaga tylko pilot, czuję się bardziej pewny kontynuowania naprawy w warsztacie. Aktywne ostrzeżenia na desce rozdzielczej są niepokojące, ale świadomość, że jest to znany problem z jasną ścieżką rozwiązania, pomaga. Na podstawie otrzymanych informacji poproszę warsztat o: kompletną listę części potrzebnych do naprawy, pełną dokumentację diagnostyczną, pisemną potwierdzenie przywrócenia fabrycznych ustawień pojazdu. Zaplanuję aktualizację oprogramowania samochodowego i reset systemu po dostarczeniu części. Cena 250 € za dezaktywację trybu transportowego i programowanie mieści się w moim budżecie. Dziękuję za potwierdzenie, że to odpowiada Państwa doświadczeniom w naprawie podobnego problemu z konfiguracją pojazdu. Dobrze wiedzieć o konieczności ponownego sprawdzenia wszystkich systemów elektrycznych po naprawie. Zdecydowanie upewnię się, że zweryfikują działanie nawigacji i systemu informacyjno-rozrywkowego przed zaakceptowaniem wykonanej pracy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
eberhardlorenz5
Mając podobne objawy w moim VW Golfie GTI z 2006 roku, myślę, że mogę podzielić się pewnymi stosownymi doświadczeniami. Problemy z trybem transportowym mogą być trudne do zdiagnozowania bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych. Mój samochód miał identyczne ostrzeżenia elektryczne i niesprawny system informacyjno-rozrywkowy. Ponieważ mój pojazd był jeszcze na gwarancji, warsztat przeprowadził całkowite zresetowanie systemu i dezaktywował ustawienie trybu transportowego bezpłatnie. Tryb transportowy to ustawienie fabryczne, które ogranicza niektóre funkcje elektryczne podczas dostawy pojazdu. Reprogramowanie kluczyka było również częścią procesu, co zapewniło prawidłowe działanie wszystkich systemów elektrycznych po dezaktywacji trybu transportowego. Cała diagnostyka i naprawa zajęły około 2 godzin. Aby bardziej pomóc w Twoim konkretnym przypadku, mógłbyś podzielić się: Czy ostatnio wykonywałeś jakieś prace przy akumulatorze? Czy występują jakieś inne objawy elektryczne oprócz systemu nawigacji? Czy silnik za każdym razem uruchamia się normalnie? Czy zauważyłeś jakieś lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem jest rzeczywiście podobny do tego, co przeżyłem z moim VW.
(Przetłumaczone z Angielski)