Naprawa kompletnej awarii centralnego zamka Audi SQ5

Doświadczyłem podobnych problemów z moim Audi Q7 TDI z 2015 roku. System bezpieczeństwa i dostęp bezkluczykowy całkowicie zawiodły, wykazując identyczne objawy. Mechanizm blokujący przestał reagować zarówno na pilota, jak i sterowanie ręczne. Przyczyną była uszkodzona wiązka przewodów łącząca moduł sterujący centralnego zamka. Połączenie między skrzynką bezpieczników a elementami sterującymi drzwiami uległo z czasem pogorszeniu. Kable te przebiegają przez obszary narażone na duże obciążenia w pobliżu zawiasów drzwi, przez co są podatne na zużycie. Naprawa obejmowała: Pełne skanowanie diagnostyczne, Demontaż paneli drzwi, Wymiana głównej wiązki przewodów, Przeprogramowanie systemu bezpieczeństwa, Testowanie wszystkich funkcji zamykania Zostało to sklasyfikowane jako poważny problem elektryczny wymagający specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Naprawa zajęła około 6 godzin w autoryzowanym centrum serwisowym. Choć nie jest to częsta usterka, jej wystąpienie ma wpływ na cały system centralnego zamka. Zaleca się, aby diagnozę przeprowadził certyfikowany technik, ponieważ samodzielne próby mogą spowodować dalsze uszkodzenie elementów elektrycznych. Na podstawie opisanych objawów można stwierdzić, że problem prawdopodobnie nie dotyczy samego pilota.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za podzielenie się doświadczeniami z awarią centralnego zamka w Q7. Problem z wiązką przewodów brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia w moim SQ5. Czy pamiętasz ile mniej więcej zapłaciłeś za kompletną naprawę? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy miałeś podobne problemy z zamkami drzwi lub dostępem bezkluczykowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawa centralnego zamka w moim Q7 została w pełni rozwiązana po wizycie u mechanika. Zidentyfikowano i naprawiono wadliwe połączenie kablowe w pobliżu modułu sterującego, co kosztowało 95 euro za części i robociznę. System zdalnego blokowania działa bez zarzutu od czasu naprawy, bez powtarzających się problemów wpływających na zamki drzwi lub funkcje dostępu bezkluczykowego. Szybka diagnoza i stosunkowo niski koszt były ulgą, ponieważ początkowo martwiłem się, że będę potrzebował rozległych prac elektrycznych. Mechanizm blokujący reaguje teraz idealnie zarówno na pilota, jak i sterowanie ręczne. Jeśli Twój SQ5 wykazuje podobne objawy, istnieje duża szansa, że jest to tylko kwestia połączenia, a nie poważna awaria komponentu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po zapoznaniu się z waszymi opiniami zdecydowałem się zabrać mojego SQ5 do certyfikowanego technika Audi. Diagnostyka potwierdziła, że przyczyną nieprawidłowego działania systemu bezpieczeństwa była uszkodzona wiązka przewodów. Naprawa zajęła około 4 godzin i kosztowała 780 euro, w tym części i robocizna. Konieczne było zdjęcie paneli drzwi, aby uzyskać dostęp i wymienić wadliwe okablowanie łączące skrzynkę bezpieczników ze sterownikami centralnego zamka. Bezkluczykowy dostęp i wszystkie zamki drzwi działają teraz idealnie. Zdalne blokowanie reaguje natychmiast, a koszt naprawy był naprawdę rozsądny, biorąc pod uwagę techniczny charakter pracy. Zdecydowanie warto poddać się prawidłowej diagnozie i naprawie, zamiast próbować jakichkolwiek rozwiązań DIY, które mogłyby pogorszyć sytuację.

(Przetłumaczone z Angielski)