Naprawa elektroniki klamki drzwi BMW serii 6 i problemów z akumulatorem

Hej! Mam pewne doświadczenie w pracy z BMW. Miałem podobny problem z moim BMW serii 5 z 2013 roku (wcześniej miałem BMW serii 3). Miałem dokładnie takie same objawy, bezkluczykowy dostęp nie działał i pojawiły się ostrzeżenia o akumulatorze. Zabrałem samochód do mojego zaufanego warsztatu, gdzie znaleziono uszkodzone połączenie kablowe w czujniku klamki drzwi. Naprawa była dość prosta, wymienili okablowanie i ponownie podłączyli wszystko prawidłowo. Kosztowało mnie to 95 euro i od tego czasu działa idealnie. Jaki jest Twój dokładny model i wersja silnika? Być może będę w stanie udzielić bardziej szczegółowych porad, ponieważ te problemy mogą się nieznacznie różnić w zależności od wersji. Czy zauważyłeś ostatnio jakieś inne problemy elektryczne?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mam BMW 650i z 2011 roku z silnikiem benzynowym. Właśnie miałem serwis w zeszłym miesiącu przy 36445 km. Dobrze wiedzieć, że to może być tylko problem z okablowaniem, to brzmi mniej przerażająco niż to, co sobie wyobrażałem. Nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych, wszystko inne wydaje się działać dobrze. Czy mechanik wspomniał, jak powszechny jest ten problem? Zastanawiam się, czy powinienem od razu udać się do warsztatu, czy najpierw spróbować samemu rozwiązać ten problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogłem pomóc. Tak, po tym, jak poradziłem sobie z tym w mojej serii 5, mogę powiedzieć, że te problemy z okablowaniem są dość powszechne w BMW z tamtej epoki. Mój mechanik wspomniał, że widzi ten problem dość często, szczególnie w modelach serii 5 i 6. Ponieważ masz 650i, prawdopodobnie jest to bardzo podobne do tego, z czym ja miałem do czynienia. Biorąc pod uwagę, że wszystko inne działa dobrze, brzmi to dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem. Chociaż sam jestem dość zręczny w kwestii samochodów, zalecałbym udanie się prosto do warsztatu w tej sprawie. Okablowanie w tych klamkach drzwi może być dość trudne do uzyskania i nie chcesz ryzykować uszkodzenia innych elementów podczas próby naprawy. Upewnij się tylko, że sprawdzą całą wiązkę przewodów w jednostce klamki drzwi, a nie tylko widoczne części. W moim przypadku problem był faktycznie ukryty za zespołem klamki. Ponadto, skoro już przy tym są, niech sprawdzą napięcie akumulatora, czasami te objawy mogą być związane ze słabym akumulatorem, nawet jeśli nie jest to główny problem. Mój jest idealny od około 8 miesięcy od czasu naprawy. Pamiętaj tylko, że koszt naprawy może się trochę różnić od tego, co zapłaciłem, ponieważ masz inny model. Daj znać, jak poszło!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za szczegółową poradę! Naprawdę pomocne jest wiedzieć, że to częsty problem, dzięki temu lepiej się czuję w całej sytuacji. Prawdopodobnie masz rację, że trzeba od razu oddać auto do warsztatu. Jestem niezły w podstawowej konserwacji, ale nie chciałbym bawić się skomplikowanym okablowaniem, szczególnie w zespole klamki drzwi. Na pewno poproszę ich o sprawdzenie akumulatora, mimo że jest stosunkowo nowy. Jutro umówię się z moim warsztatem. Uspokaja mnie fakt, że naprawa działa już 8 miesięcy. Dam znać, jak to u mnie wyszło, jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)