RKlein

Możliwe problemy z czujnikiem ciśnienia paliwa w Renault Megane 2019: raporty z doświadczeń i poszukiwane rozwiązania

Witam miłośników motoryzacji, czy macie jakieś doświadczenia z nietypowymi problemami z Renault Megane z 2019 roku z silnikiem benzynowym? Mam pewne objawy - czarny dym przy przyspieszaniu, zapala się kontrolka, czas rozruchu zimnego silnika jest dłuższy niż normalnie, zauważam spadek mocy silnika, szarpanie przy przyspieszaniu i słabe spalanie. Jest też silny zapach spalin. Podejrzewam, że może to być czujnik ciśnienia paliwa. Jak rozwiązywaliście takie problemy w warsztacie? Jakie mieliście z tym doświadczenia? Czekam na Wasze wskazówki i doświadczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Witam, miałem podobny problem z moim Renault Scenic z 2017 r. Nie jestem mechanikiem samochodowym, ale mam trochę doświadczenia z samochodami. W moim przypadku nie był to czujnik ciśnienia paliwa, ale wadliwe połączenia kablowe. Zabrałem samochód do warsztatu i naprawili go. Kosztowało mnie to 155 euro. Może powinieneś sprawdzić, czy problemem są również połączenia kablowe? Przydałoby się jednak trochę więcej informacji. Jaki silnik jest zamontowany w Megane i ile kilometrów przejechała? Mogłoby to pomóc w zawężeniu problemu. Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, dzięki za szybką odpowiedź! Mój Megane ma silnik benzynowy 1,5 l i ma teraz około 82283 km. Ostatni serwis był niedawno. Na pewno zapamiętam twoją wskazówkę dotyczącą połączeń kablowych i poruszę ją podczas następnej wizyty w warsztacie. Byłoby to zdecydowanie tańsze niż wymiana czujnika. Wielkie dzięki i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, po to tu jesteśmy! Oczywiście, biorąc pod uwagę silnik benzynowy 1,5 l i przebieg, może to oznaczać wiele rzeczy. Niestety ogólna diagnoza nie jest taka łatwa. Ale połączenia kablowe mogą oczywiście stanowić problem, zwłaszcza jeśli objawy są tak zróżnicowane jak Twoje. Oczywiście wymiana czujnika zawsze może być kosztowna, w zależności od tego, który to jest. Ale często jest tak, że najpierw wykluczasz drogie rzeczy, a dopiero potem wymyślasz tańsze rozwiązania. Zdecydowanie zalecałbym więc sprawdzenie połączeń kablowych osobie, która się na tym zna - przed bezpośrednią wymianą czujnika. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Trzymajcie kciuki, żeby szybko uporano się z problemem. Z wyrazami szacunku!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, bardzo dziękuję za radę! Z pewnością może to być wiele rzeczy wpływających na silnik. Skorzystam z Twojej rady i najpierw sprawdzę połączenia kablowe, zanim rozważę kosztowną wymianę czujnika. Twoje doświadczenie i wsparcie są bardzo pomocne i naprawdę je doceniam. Będę informować o wynikach kontroli połączeń kablowych. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: