Mini Cooper Diesel - szarpanie i kody błędów

Hej, miałem podobne objawy z moim Mini (ten sam model). Szarpnięcia, kontrolka "Check Engine" i nierówna praca silnika. Sprawdziłeś czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym? Może to być błędny odczyt powodujący przerywanie zapłonu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe, dzięki za informację. Gdzie znajduje się czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym i czy mogę to sam sprawdzić bez specjalnych narzędzi?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym jest zazwyczaj przymocowany do samego kolektora dolotowego. Możesz go wizualnie sprawdzić pod kątem widocznych uszkodzeń, ale do jego prawidłowego przetestowania potrzebny jest multimetr. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę objawy i kody błędów, wygląda na to, że sam kolektor dolotowy jest problemem, zwłaszcza jeśli podejrzewasz nieszczelność. To częsty problem. Polecam zabrać go do warsztatu, aby został prawidłowo zdiagnozowany, zanim zaczniesz wymieniać części. Nie chcesz grzebać w układzie dolotowym bez odpowiedniej wiedzy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie odebrałem mojego Mini Coopera z warsztatu. Okazało się, że rzeczywiście problemem był kolektor dolotowy. Został wymieniony, a samochód znowu jeździ płynnie. Łączny koszt to 1180€. Dzięki za podpowiedź, naprawdę pomogła mi zawęzić problem i być przygotowanym podczas rozmowy z mechanikiem!

(Przetłumaczone z Angielski)