Migotanie ekranu w BMW M4 i awaria systemu audio. Pomocy!

Cześć! Miałem prawie dokładnie ten sam problem z moim BMW M3 z 2017 roku w zeszłym roku (jestem umiarkowanym entuzjastą samochodów z pewnym doświadczeniem w podstawowej konserwacji). Objawy były identyczne, migotanie wyświetlacza i całkowita awaria dźwięku. Początkowo myślałem, że to tylko usterka oprogramowania, ale okazało się, że to coś poważniejszego. Zabrałem samochód do mojego zaufanego warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwy sterownik iDrive. Cała naprawa, w tym części i robocizna, kosztowała mnie około 725 euro, ale od tego czasu działa bez zarzutu. Słyszałem o podobnych problemach zgłaszanych w innych modelach BMW, takich jak M2. Czy mógłbyś podać przebieg swojego samochodu i czy miałeś wcześniej jakieś naprawy systemu informacyjno-rozrywkowego? Czy zauważyłeś jakieś komunikaty ostrzegawcze, zanim wyświetlacz zaczął szwankować? Te informacje pomogą mi udzielić Ci bardziej szczegółowych porad na podstawie mojego doświadczenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mam 161518 KM i właśnie niedawno przeszedłem ostatni serwis. Nie miałem żadnych wcześniejszych napraw systemu informacyjno-rozrywkowego przed wystąpieniem tego problemu. Właściwie nie pojawiły się żadne komunikaty ostrzegawcze, po prostu zaczął działać dziwnie znikąd. Naprawdę mam nadzieję, że nie będzie mnie to kosztować tyle, co twoje, ale dobrze wiedzieć, na co mogę patrzeć pod względem ceny. Czy Twój warsztat wspomniał, czy jest to częsta usterka w tych modelach? Zastanawiam się również, jak długo trwała naprawa w twoim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, całkowicie rozumiem twoje obawy dotyczące kosztów naprawy. Kiedy naprawiałem swoje M3, rozmawiałem z mechanikiem o tym, jak powszechne jest to zjawisko. Powiedział mi, że widział wiele podobnych przypadków w różnych modelach M, szczególnie z tej generacji. Naprawa mojego zajęła około 4-5 godzin, musieli zdemontować sporo konsoli środkowej, aby uzyskać do wszystkiego odpowiedni dostęp. Biorąc pod uwagę twój przebieg i fakt, że stało się to bez ostrzeżenia (podobnie jak u mnie), naprawdę brzmi to jak ten sam problem z kontrolerem iDrive. Nagła awaria bez żadnych komunikatów ostrzegawczych jest dość typowa dla tego problemu. Dobra wiadomość jest taka, że ​​po naprawie zwykle pozostaje naprawiona, ja jestem 14 miesięcy po naprawie i nie miałem ani jednego problemu z systemem. Ale ostrzegam, upewnij się, że wykonają pełną diagnostykę, kiedy tam będą. W moim przypadku odkryli, że niektóre piny połączeniowe były lekko skorodowane, które wyczyścili podczas naprawy. To może faktycznie zaoszczędzić ci trochę pieniędzy w dłuższej perspektywie, zapobiegając przyszłym problemom. Jeśli chcesz, mogę podzielić się z Tobą bardziej szczegółowymi informacjami na temat tego, co dokładnie zostało zrobione podczas naprawy, dzięki czemu będziesz wiedział, czego się spodziewać, gdy zaniesiesz samochód do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie te szczegółowe informacje! To naprawdę pomocne wiedzieć o pinach połączeniowych, na pewno wspomnę o tym mojemu mechanikowi, kiedy go oddam. To naprawdę ulga usłyszeć, że to znany problem, który można właściwie naprawić, nawet jeśli koszt nie jest czymś, na co warto czekać. 4-5 godzin też nie brzmi źle, obawiałem się, że to może być kilkudniowa robota. I tak, chętnie dowiem się więcej o szczegółach naprawy, jeśli nie masz nic przeciwko podzieleniu się nimi. Zawsze lubię wiedzieć, w co się pakuję, zanim mechanicy zaczną pracować nad moim samochodem. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby pomóc mi z tymi wszystkimi informacjami. Prawdopodobnie zarezerwuję to w przyszłym tygodniu i mam nadzieję, że uda mi się to raz na zawsze rozwiązać!

(Przetłumaczone z Angielski)