Migoczące insygnia: Tajemnica baterii czy czujnika?

Hej tam, miałem prawie identyczne problemy z moim 2013 Vauxhall Astra 2.0 CDTi zeszłego lata. Mikroprocesor czujnika akumulatora był rzeczywiście winowajcą, miałem te same objawy ze ściemniającymi się światłami, powolnym startem, a samochód nawet utknął kilka razy w korku. Zabrałem go do lokalnego specjalisty Vauxhall, gdzie zdiagnozowano wadliwy czujnik monitorowania akumulatora (BMS). Naprawa obejmowała wymianę całego czujnika i ponowną kalibrację systemu. Samochód był wyłączony z ruchu przez około jeden dzień. Choć może się to wydawać błahe, w rzeczywistości jest dość poważne, ponieważ wadliwy BMS może spowodować utknięcie w martwym punkcie lub uszkodzenie innych elementów elektrycznych, jeśli nie zostanie naprawiony. Czujnik ten zasadniczo informuje komputer samochodu o ilości energii w akumulatorze i kontroluje ładowanie. Naprawa całkowicie rozwiązała wszystkie te problemy, od tego czasu nie ma już migoczących świateł ani problemów z uruchamianiem. Jeśli jesteś w pobliżu Manchesteru, mogę polecić warsztat, z którego korzystałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem, brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia! Naprawdę pomocne jest wiedzieć, że w twoim przypadku był to BMS. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też zauważyłeś jakieś inne elektryczne gremliny?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację! Tak, całkowity rachunek wyniósł 315,00 € za wymianę i ponowną kalibrację BMS. Wiem, że może to brzmieć trochę drogo, ale było warto. Od czasu naprawy zeszłego lata moja Astra działa jak marzenie, nie ma już żadnych problemów z elektryką! Mikroprocesor czujnika akumulatora był zdecydowanie uszkodzony, tak jak podejrzewali. Kiedy go wymienili, wszystkie te irytujące objawy, migające światła i niepewne starty, całkowicie zniknęły. Minęło już około 8 miesięcy i od tego czasu nie miałem ani jednego elektrycznego gremlina. Odetchnąłem z ulgą, że to tylko BMS, a nie coś poważniejszego (i droższego!). Mój mechanik powiedział, że te czujniki mogą być dość wybredne w naszych Vauxhallach, ale po posortowaniu zwykle pozostają naprawione. Daj mi znać, jeśli skończysz naprawiać, byłoby interesujące usłyszeć, czy to ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem od mechanika i nie uwierzysz, to był dokładnie ten sam problem! BMS został zastrzelony, tak jak w twoim przypadku. Kosztowało mnie to około 330,00 €, całkiem blisko tego, co zapłaciłeś. Tym razem zabrałem go do innego warsztatu, małego rodzinnego miejsca, które polecił mi sąsiad. Co za różnica! Mechanik poświęcił czas na wyjaśnienie wszystkiego, pokazał mi stary czujnik, a nawet dał mi kilka wskazówek dotyczących konserwacji akumulatora. Zrobiłem to wczoraj, a samochód już działa o wiele lepiej, koniec z migotaniem świateł i powolnym uruchamianiem. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, uratowało mnie to przed zbytnim stresem. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, zdecydowanie pomogło mi to podjąć decyzję o szybkim załatwieniu sprawy, zamiast czekać i martwić się o to. Trzymam kciuki, że zostanie naprawiony tak jak twój! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)