Migocząca deska rozdzielcza i problemy z baterią: Insignia Alert!

Miałem podobny problem z moim Vauxhallem Astra 2.0 CDTi z 2013 roku zeszłej zimy. Objawy były niemal identyczne, migające kontrolki na desce rozdzielczej, słaby rozruch i nietypowe ostrzeżenia elektryczne. Zabrałem go do warsztatu i zdiagnozowali wadliwy główny przekaźnik sterowania silnikiem. Przekaźnik ulegał sporadycznym awariom, co powodowało nieprawidłowe działanie układu elektrycznego. Jest to dość poważny problem, ponieważ w przypadku całkowitej awarii można utknąć w martwym punkcie. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, ale wymagała odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby potwierdzić usterkę. Mój mechanik musiał wymienić główny przekaźnik i sprawdzić cały układ elektryczny, aby upewnić się, że nie doszło do uszkodzenia innych podzespołów. Od tego czasu samochód działa idealnie, nie ma już żadnych problemów z elektryką. Na podstawie twoich objawów brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Zalecałbym szybkie sprawdzenie, te problemy elektryczne mają tendencję do pogarszania się, jeśli są pozostawione bez opieki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, to brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia! Od tygodni doprowadza mnie to do szału. Dobrze słyszeć, że udało ci się to rozwiązać. Nie pamiętam, czy wspomniałeś, ile kosztowała cię naprawa? I czy od tego czasu wszystko poszło gładko, czy też później pojawiły się jakieś inne problemy elektryczne?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Cieszę się, że mogę to kontynuować. Od czasu mojej ostatniej odpowiedzi mogę potwierdzić, że wymiana głównego przekaźnika sterowania silnikiem była zdecydowanie właściwym wyborem. Cała naprawa, w tym diagnostyka i robocizna, kosztowała mnie 130 €, szczerze mówiąc, nie tak źle, jak się obawiałem! Najlepsze jest to, że całkowicie rozwiązało to problemy z przerwami w Terminalu 15, których doświadczałem. Od czasu naprawy samochód działa jak zaczarowany. Nie ma już migoczących kontrolek na desce rozdzielczej, nie ma już słabych startów, a wszystkie te irytujące ostrzeżenia elektryczne zniknęły. Moja Astra uruchamia się za każdym razem, co za ulga! Jeśli doświadczasz tych samych objawów, zdecydowanie polecam sprawdzenie tego raczej wcześniej niż później. Te elektryczne gremliny mogą być prawdziwym bólem, ale po posortowaniu przekaźnika to tak, jakbyś miał inny samochód. Zaufaj mi, to jest warte każdego grosza, aby naprawić go prawidłowo! Nie krępuj się pytać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów dotyczących naprawy. Cieszę się, że mogłem pomóc wskazać ci właściwy kierunek!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za rady! Chciałem tylko poinformować o tym, co stało się z moją Insignią. W końcu zabrałem go do innego mechanika w zeszłym tygodniu, który specjalizuje się w układach elektrycznych Vauxhall. Miałeś rację co do przekaźnika! Test diagnostyczny potwierdził, że nie działa, tak jak w twoim przypadku. Ostatecznie zapłaciłem 145 funtów za całą pracę, która obejmowała dokładną kontrolę układu elektrycznego. Różnica jest teraz jak noc i dzień. Nie ma już migoczących świateł, samochód uruchamia się idealnie, a te irytujące komunikaty ostrzegawcze całkowicie zniknęły. Co za ulga! Mechanik też był świetny, wszystko jasno wyjaśnił, a nawet pokazał mi wadliwy przekaźnik. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj, zanim wydałem fortunę w moim starym warsztacie. Czasami trzeba po prostu spróbować czegoś nowego, prawda? Jeszcze raz dziękuję za pomoc, uratowałeś mnie przed potencjalnie większym bólem głowy na drodze! Najlepsze życzenia dla wszystkich!

(Przetłumaczone z Angielski)