gerhardschmid16
Miękki pedał hamulca RSQ3, znaki ostrzegawcze i spadek płynu hamulcowego
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
gerhardschmid16 (Autor)
Mogę potwierdzić, że problem został rozwiązany po dokładnej kontroli układu hamulcowego przy 142479 km. Pompa hamulcowa przeciekała wewnętrznie, powodując spadek poziomu płynu hamulcowego i gąbczasty pedał hamulca. Zapalenie się kontrolki ostrzegawczej hamulców było szczęśliwym trafem, gdyż pozwoliło na wczesne wykrycie problemu. Naprawa wymagała pełnej wymiany płynu hamulcowego i instalacji nowej pompy hamulcowej. Całkowita kwota naprawy wyniosła 890 euro. Przewody hamulcowe również zostały sprawdzone ciśnieniowo, ale na szczęście nie wykazały żadnych oznak nieszczelności ani uszkodzeń. Dobra decyzja o szybkim sprawdzeniu. Problemy z układem hamulcowym nigdy nie powinny być ignorowane, zwłaszcza w przypadku opisanych przez Ciebie objawów w postaci lampki ostrzegawczej i utraty płynu.
(Przetłumaczone z Angielski)
victoriaschroeder1
Dzięki za podzielenie się tymi szczegółami. Mój Q3 faktycznie wymagał podobnych napraw przy około 140000 km, wydaje się, że pompa hamulcowa ma typowy punkt zużycia w okolicach tego przebiegu. Opisane objawy dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem przed naprawą. W moim przypadku konieczna była również wymiana płynu hamulcowego, ponieważ stary płyn został zanieczyszczony przez wewnętrzny wyciek z pompy hamulcowej. Gąbczasty pedał hamulca całkowicie zniknął po naprawie, a hamulce hydrauliczne działają od tego czasu bez zarzutu. Koszt, o którym wspomniałeś (890 euro) jest zgodny z tym, co zapłaciłem za całą pracę. Prawidłowo działające hamulce są warte każdego centa. Regularne kontrole hamulców mogą pomóc w wykryciu tych problemów na wczesnym etapie, chociaż awarie wewnętrznych pomp hamulcowych są trudne do przewidzenia. Dobrze słyszeć, że układ hamulcowy wrócił do normy. Lampka ostrzegawcza zdecydowanie pomogła zapobiec temu, co mogło stać się poważniejszą kwestią bezpieczeństwa.
(Przetłumaczone z Angielski)
gerhardschmid16 (Autor)
Dzięki za odpowiedź na mój wcześniejszy post. Po tej naprawie naprawdę cieszę się, że nie próbowałem po prostu uzupełnić płynu hamulcowego i zignorować znaków ostrzegawczych. Awaria pompy hamulcowej przy zaledwie 15000 km była nieoczekiwana, ale centrum serwisowe wyjaśniło, że czasami wady produkcyjne mogą powodować przedwczesne zużycie. Układ hamulcowy jest teraz solidny i responsywny, zupełnie inaczej niż w przypadku gąbczastego pedału. Hamulce hydrauliczne działają dokładnie tak, jak powinny. Chociaż 890 euro nie było tanie, posiadanie bezpiecznych i niezawodnych hamulców jest warte każdego centa. Każdy, kto doświadcza podobnej utraty płynu hamulcowego i problemów z wyczuciem pedału, powinien natychmiast to sprawdzić. Pojawienie się lampki ostrzegawczej było w rzeczywistości błogosławieństwem, ponieważ zmusiło mnie do sprawdzenia układu hamulcowego, zanim sytuacja się pogorszy. Czekanie mogło doprowadzić do całkowitej awarii hamulców.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
victoriaschroeder1
Miałem podobny problem z moim Q3 2 lata wcześniej. Mając pewne doświadczenie w pracy z hamulcami, mogę podzielić się tym, co wydarzyło się w moim przypadku. Gąbczasty pedał hamulca w połączeniu z niskim poziomem płynu często wskazuje na problem z hydraulicznym układem hamulcowym. Moja inspekcja hamulców ujawniła zużyte klocki hamulcowe, które całkowicie się wyczerpały, powodując zwiększony skok pedału i zużycie płynu. Warsztat znalazł drobne nieszczelności w przewodach hamulcowych, co wyjaśniało stopniową utratę płynu. Przeprowadzono kompletną wymianę płynu hamulcowego, zainstalowano nowe klocki hamulcowe i naprawiono uszkodzone przewody hamulcowe. Całkowity koszt wyniósł 480 euro. W przypadku RSQ3 objawy są niepokojące, zwłaszcza przy tak niskim przebiegu. Przed udzieleniem bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś podzielić się informacjami: Rok produkcji Twojego RSQ3, Kiedy była ostatnia wymiana płynu hamulcowego, Jakieś nietypowe dźwięki podczas hamowania, Czy pedał jest inny, gdy silnik jest wyłączony i pracuje, Czy utrata płynu jest nagła czy stopniowa Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem pasuje do tego, czego doświadczyłem, czy też wskazuje na coś innego w układzie hamulcowym. Niezależnie od przypadku, w przypadku problemów z hamulcami najlepiej jest je natychmiast sprawdzić, zamiast ryzykować awarię hamulców.
(Przetłumaczone z Angielski)