Metalowe wióry i lampki ostrzegawcze: Kryzys Hondy Legend

Cześć! Miałem podobny problem z moją Hondą Accord Hybrid z 2017 roku. Kontrolka ostrzegawcza oleju i ostrzeżenia klastra były dokładnie tym, czego doświadczyłem. Początkowo myślałem, że to coś poważnego, ale okazało się, że połączenie kablowe czujnika poziomu oleju było uszkodzone. Metalowe wióry w oleju są jednak niepokojące, zdecydowanie nie należy tego ignorować, ponieważ może to wskazywać na wewnętrzne zużycie silnika. Kiedy zabrałem mój do warsztatu, najpierw zdiagnozowali połączenie czujnika, wyczyścili styki złącza i wymienili wiązkę przewodów w pobliżu czujnika. Przeprowadzili również dokładną analizę oleju z powodu moich lampek ostrzegawczych. Szczerze mówiąc, z obecnymi wiórami metalowymi, powinieneś to sprawdzić jak najszybciej, jest to potencjalnie poważniejsze niż tylko problem z czujnikiem, jak miałem. Jeśli nie czujesz się komfortowo z poprzednim mechanikiem, poszukaj certyfikowanego technika Hondy, który specjalizuje się w hybrydach. To nie jest coś, co chcesz zostawić bez opieki, zwłaszcza biorąc pod uwagę przebieg. Tylko moje dwa centy na podstawie tego, przez co przeszedłem. Sama naprawa czujnika nie była wielkim problemem, ale metalowe wióry w twoim przypadku sprawiają, że to inna historia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne informacje na temat połączenia czujnika. Poszedłem do przodu i sprawdziłem go w zeszłym tygodniu, znaleźli wadliwą wiązkę przewodów, tak jak w twoim przypadku. Ciekawe, czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa czujnika i wiązki przewodów? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś lampki ostrzegawcze? Próbuję dowiedzieć się, czy powinienem spodziewać się dalszych problemów z tym związanych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Dobrze słyszeć, że wszystko zostało sprawdzone! Tak, mój problem z czujnikiem został całkowicie rozwiązany po naprawie. Wadliwy sygnał czujnika poziomu oleju nie powrócił od tego czasu, działa idealnie. Zapłaciłem 165 € za całą naprawę, która obejmowała sprawdzenie połączenia i wymianę wadliwej wiązki przewodów. Całkiem prosta robota, naprawdę. Od tego czasu nie widziałem ani jednej lampki ostrzegawczej, a minęło już kilka miesięcy. Mechanik wykonał dokładną pracę z połączeniem okablowania i wszystko działa płynnie. Szczerze mówiąc, po prawidłowym naprawieniu tych czujników mają one tendencję do pozostawania naprawionymi. Po prostu jak zwykle miej oko na poziom oleju, ale nie powinieneś spodziewać się więcej problemów z lampkami ostrzegawczymi. Te usterki czujników mogą być irytujące, ale zazwyczaj są one jednorazowe, jeśli są prawidłowo obsługiwane. Daj mi znać, jeśli pojawi się coś jeszcze, zawsze chętnie podzielę się tym, czego nauczyłem się z własnego doświadczenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie informacje! Chciałem tylko poinformować wszystkich o tym, co stało się z moją Hondą. W końcu zabrałem ją do nowego mechanika, który naprawdę zna się na rzeczy. Naprawa kosztowała mnie nieco więcej, łącznie około 220 €, ale wykonali bardzo dokładną robotę. Okazało się, że oprócz problemu z wiązką przewodów, znaleźli również zużycie w obudowie czujnika, które wymagało naprawy. Wyczyścili wszystko, wymienili części, a nawet wykonali bezpłatną analizę oleju, aby upewnić się, że nie czają się żadne większe problemy. Minęło około dwóch tygodni i wszystko działa idealnie, nie ma już żadnych lampek ostrzegawczych ani przerażających metalowych kawałków w oleju! To wielka ulga mieć to za sobą. Zdecydowanie dostałem nauczkę, by nie odkładać tych sygnałów ostrzegawczych na później. Naprawdę doceniam pomoc i porady wszystkich tutaj. Znalazłem też niezawodnego mechanika, więc to bonus! Czasami trzeba mieć złe doświadczenia, aby znaleźć te dobre.

(Przetłumaczone z Angielski)