MonaB88
Mercedes GLA od jakiegoś czasu ma problemy z nieprawidłowym zapłonem
Drgania na biegu jałowym
Niska oszczędność paliwa
Utrata mocy silnika
Świeci się lampka kontrolna silnika
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Szarpanie przy przyspieszaniu
Samochód nie uruchamia się
Niestabilny silnik
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, nie ma problemu, chętnie pomogę! W moim przypadku problem z wadliwą cewką zapłonową lub nieprawidłowym zapłonem został natychmiast usunięty. Na szczęście nie to było głównym problemem, ale uszkodzona jednostka sterująca silnika. W sumie naprawa jednostki sterującej silnika kosztowała mnie około 1000 euro, łącznie z wymianą i przeprogramowaniem. Od wizyty w warsztacie wszystko działa idealnie, nie ma już żadnych skarg. Silnik znów pracuje płynnie, nie ma czarnych chmur dymu, a problemy z wydajnością również całkowicie zniknęły. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Najlepsze życzenia i powodzenia z GLA!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, w moim przypadku była to cewka zapłonowa. Pojechałem prosto do warsztatu, ponieważ nie byłem pewien, czy uda mi się to naprawić samodzielnie. Mechanik przeprowadził pełną diagnostykę i stwierdził, że dwie cewki zapłonowe są uszkodzone. Wymienił je i poradził mi jednocześnie wymienić świece. Na szczęście koszty były ograniczone - w sumie zapłaciłem około 300 euro. Najlepsze jest to, że GLA znów działa jak w zegarku! Nie ma już chmur dymu, silnik pracuje płynniej, a utrata mocy również zniknęła. Mogę tylko polecić, abyś jak najszybciej udał się do warsztatu, zanim sytuacja się pogorszy. Powodzenia i mam nadzieję, że GLA wkrótce wróci do najlepszej formy! Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję za wskazówki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, miałem podobne problemy z moim Mercedesem Klasy C z 2016 roku. Moje objawy również były bardzo podobne: czarny dym, kontrolka check engine, utrata mocy i nierówna praca. Po zbadaniu sprawy okazało się, że jednostka sterująca silnika (ECU) była uszkodzona. Był to dość poważny problem, którego nie dało się naprawić drobną interwencją. W warsztacie musieli wymienić i przeprogramować ECU. Następnie mój samochód znów działał normalnie, a wszystkie objawy ustąpiły. Najlepiej zlecić sprawdzenie jednostki sterującej, może być tak samo w Twoim przypadku. Najlepsze życzenia i powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)