100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

HWalterRacer

Mercedes CLA utrata mocy i zły rozruch silnika

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Zgaśnięcie na biegu jałowym

Drgania na biegu jałowym

Szarpanie przy przyspieszaniu

Niestabilny silnik

Dłuższy czas rozruchu na zimno

Utrata mocy silnika

Samochód nie uruchamia się

Świeci się lampka kontrolna silnika

Witam wszystkich, mam problem z moim Mercedesem CLA (rok produkcji 2016, silnik benzynowy). Objawy: czarny dym z wydechu przy przyspieszaniu, zapalona kontrolka silnika, dłuższy czas na zimnym rozruchu, utrata mocy, nierówna praca silnika, szarpanie przy przyspieszaniu, silnik nie chce odpalić, silnik gaśnie na biegu jałowym, silnik pracuje nierówno na biegu jałowym. Podejrzewam, że przyczyną może być uszkodzony zawór wtryskowy. Czy ktoś miał podobne doświadczenia i jak warsztat rozwiązał problem? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


RiderJules

Hej, miałem podobny problem z moim Mercedesem Klasy A (rok produkcji 2014, również silnik benzynowy). Miałem prawie takie same objawy: czarny dym, utrata mocy i nierówna praca silnika. Mam trochę doświadczenia z samochodami, ale powiedziałbym, że to bardziej "niskie doświadczenie". W moim warsztacie okazało się, że był to problem z wtyczką/kablem. Naprawa kosztowała mnie 155 euro, a potem samochód znów działał jak nowy. Jeśli podasz mi bardziej szczegółowe informacje o swoim pojeździe (np. kod silnika lub dokładne kody błędów), być może będę w stanie lepiej Ci pomóc. LG

(Przetłumaczone z Niemiecki)

HWalterRacer (Autor)

Hej, mój CLA ma obecnie 187654 km na zegarze, a ostatni serwis był około 5000 km temu. Niestety w tej chwili nie mam pod ręką dokładnych kodów błędów, ale w razie potrzeby mogę je odczytać. Dzięki za wskazówkę dotyczącą połączenia kablowego, która może być możliwą przyczyną. LG

(Przetłumaczone z Niemiecki)

RiderJules

Hej, w porządku, to trochę pomaga. Biorąc pod uwagę przebieg Twojego CLA i objawy, które opisujesz, może się okazać, że wtryskiwacze paliwa nie działają już prawidłowo. Niedawno miałem kolejne problemy z moim benzynowym Mercedesem (ponownie: Klasa A, zbudowana w 2014 roku), które okazały się być wadliwymi wtryskiwaczami. Jeśli warsztat sprawdził już połączenie kablowe, następnym logicznym krokiem byłoby przyjrzenie się wtryskiwaczom. W moim przypadku wymiana wadliwych zaworów kosztowała około 600 euro, ale była absolutnie konieczna, aby przywrócić silnik do niezawodnego stanu. Pomocne może być również bezpośrednie odczytanie kodów usterek za pomocą skanera OBD-II. Kody mogą dać nam bardziej szczegółowe wskazanie, czy wtryskiwacze są rzeczywiście uszkodzone, czy też istnieją inne problemy powodujące objawy. Jeśli masz kody błędów, opublikuj je tutaj, być może będziemy mogli jeszcze lepiej dotrzeć do sedna przyczyn. Powodzenia i informuj nas na bieżąco! LG

(Przetłumaczone z Niemiecki)

HWalterRacer (Autor)

Hej, dzięki za szczegółową odpowiedź i pomocne wskazówki! Zdecydowanie zlecę sprawdzenie połączeń kablowych i zaworów wtryskowych w moim warsztacie. 600 euro za wymianę wtryskiwaczy nie jest tanie, ale jeśli to one są przyczyną wszystkich problemów, to chyba warto. Odczytam kody błędów i zamieszczę je tutaj, jak tylko je otrzymam. Może to naprawdę da więcej jasności. Jeszcze raz dziękuję i będę informować na bieżąco! LG

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone