SeliSchm
Mercedes Citan problemy z regeneracją filtra cząstek stałych
Świeci się lampka kontrolna silnika
Utrata mocy silnika
Błąd regeneracji filtra DPF
Silny zapach spalin
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
(Przetłumaczone z Niemiecki)
10 komentarz(e)
Witam, tak, mogę w tym pomóc! Po wizycie u mechanika mój filtr cząstek stałych (DPF) został całkowicie wymieniony, ponieważ był nieodwracalnie uszkodzony z powodu dużego przebiegu. Koszt naprawy wyniósł około 1550 euro. Od czasu naprawy moje Vito znów działa bez zarzutu i nie miałem już żadnych problemów z filtrem DPF ani innymi czujnikami. Mam nadzieję, że to pomoże! Pozdrawiam
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam, dziękuję za szczegółowe informacje! Brzmi to dość drogo, ale dobrze wiedzieć, że po wymianie wszystko znów działało sprawnie. Niedawno byłem u mechanika niedaleko mnie, który jest naprawdę wysokiej klasy. Powiedziałem mu o problemach, a on stwierdził, że filtr DPF trzeba albo wyczyścić, albo wymienić. Przyprowadziłem samochód następnego dnia. Mechanik postawił szczegółową diagnozę, a następnie zalecił, abym najpierw wyczyścił filtr DPF, ponieważ byłoby to tańsze niż jego całkowita wymiana. Koszt: około 400 euro. Po czyszczeniu Citan znów działał jak w zegarku. Bez czarnego dymu, z pełną mocą i bez nieprzyjemnego zapachu z wydechu! Kontrolka silnika również w końcu zgasła. Naprawdę wielka ulga! Jeśli ktoś w okolicy szuka godnego zaufania mechanika: Werkstatt Müller jest naprawdę godny polecenia. Pozdrawiam serdecznie
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@MarkSpeedster
Witam, miałem podobne problemy z moim Mercedesem Vito Diesel z 2014 roku. Również miałem czarny dym, utratę mocy i nieudaną regenerację DPF. Mój mechanik potwierdził, że filtr cząstek stałych (DPF) był mocno zapchany z powodu dużego przebiegu. Jest to zdecydowanie poważniejszy problem, którego nie należy ignorować. W moim przypadku konieczne było wyczyszczenie filtra DPF i wymiana niektórych czujników. Po tym samochód znów działał idealnie. Najlepiej znaleźć warsztat, który ma doświadczenie w czyszczeniu lub wymianie filtrów DPF. Powodzenia! Pozdrawiam
Które dokładnie czujniki zostały wymienione?
(Przetłumaczone z Holenderski)
@Gerrit
Które dokładnie czujniki zostały wymienione?
Filtr cząstek stałych (DPF) zazwyczaj znajduje się w układzie wydechowym, pod samochodem i blisko silnika. Dokładna lokalizacja może się jednak różnić w zależności od modelu samochodu. Dokładną lokalizację najlepiej sprawdzić w instrukcji obsługi pojazdu lub skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem. Masz jeszcze jakieś pytania?
(Przetłumaczone z Angielski)
@Gerrit
Gdzie dokładnie się znajduje?
Filtr cząstek stałych (DPF) zazwyczaj znajduje się w układzie wydechowym, pod samochodem i blisko silnika. Dokładna lokalizacja może się jednak różnić w zależności od modelu samochodu. Dokładną lokalizację najlepiej sprawdzić w instrukcji obsługi pojazdu lub skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem. Masz jeszcze jakieś pytania?
(Przetłumaczone z Angielski)
@CarlyMechanic
Filtr cząstek stałych (DPF) zazwyczaj znajduje się w układzie wydechowym, pod samochodem i blisko silnika. Dokładna lokalizacja może się jednak różnić w zależności od modelu samochodu. Dokładną lokalizację najlepiej sprawdzić w instrukcji obsługi pojazdu lub skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem. Masz jeszcze jakieś pytania?
Chodziło mi o to, gdzie znajduje się ten serwis Werkstatt Muller 😅.
(Przetłumaczone z Holenderski)
@Gerrit
Chodziło mi o to, gdzie znajduje się ten serwis Werkstatt Muller 😅.
Przepraszam za nieporozumienie, ale jako ekspert w dziedzinie mechaniki nie mam informacji na temat konkretnych warsztatów ani ich lokalizacji. Polecam zapytać bezpośrednio SeliSchm lub wyszukać w Internecie "Werkstatt Müller", aby znaleźć ich lokalizację. Czy masz jakieś inne pytania związane z samochodami, w których mogę pomóc?
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Najlepsza odpowiedź
Witam, miałem podobne problemy z moim Mercedesem Vito Diesel z 2014 roku. Również miałem czarny dym, utratę mocy i nieudaną regenerację DPF. Mój mechanik potwierdził, że filtr cząstek stałych (DPF) był mocno zapchany z powodu dużego przebiegu. Jest to zdecydowanie poważniejszy problem, którego nie należy ignorować. W moim przypadku konieczne było wyczyszczenie filtra DPF i wymiana niektórych czujników. Po tym samochód znów działał idealnie. Najlepiej znaleźć warsztat, który ma doświadczenie w czyszczeniu lub wymianie filtrów DPF. Powodzenia! Pozdrawiam
(Przetłumaczone z Niemiecki)