Mazda CX30 2022 Benzyna: Problemy ze skrzynią biegów z poślizgiem, zgrzytaniem i ciągłym hałasem - szukam porady

Hej, brzmi jak znajomy problem, który miałem z moją Mazdą CX5 Diesel 2020 jakiś czas temu. Jeśli o to chodzi, nie jestem mechanikiem, ale mam przyzwoitą dawkę doświadczenia samochodowego. W moim przypadku winowajcą okazał się zbyt niski poziom oleju przekładniowego. Zabrałem moje maleństwo do lokalnego warsztatu na szybką naprawę i oto problem został rozwiązany. Olej został uzupełniony i zapłaciłem około 365 euro, co nie jest takie złe. Wygląda na to, że twój sprzęt może mieć ten sam problem. Czy mógłbyś podać więcej informacji o swoim samochodzie? Na przykład dokładny przebieg, szczegóły ostatniego serwisu, czy jakieś szczególne sytuacje powodują więcej hałasu (np. jazda pod górę itp.) i tym podobne? Pomogłoby to nakreślić jaśniejszy obraz i ewentualnie potwierdzić, czy masz tego samego gremlina, co ja. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Moja Mazda ma obecnie około 125506 km. Poszedłem na ostatnią kontrolę serwisową jakiś czas temu, nic wtedy nie wyskoczyło. Jeśli chodzi o hałas, jest on prawie stały, ale wydaje się być nieco głośniejszy podczas jazdy pod górę. Myślę, że sprawdzę również olej przekładniowy. Dzięki za ostrzeżenie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Bez obaw. Biorąc pod uwagę, że przebieg Twojej Mazdy jest dość wysoki, możliwe, że olej przekładniowy może wymagać wymiany. Teren odgrywa pewną rolę - większe obciążenie silnika i skrzyni biegów podczas jazdy pod górę, stąd wzrost hałasu. Kolejną rzeczą, którą można sprawdzić, jest stan filtra skrzyni biegów. Jego zadaniem jest wychwytywanie wszelkich metalowych wiórów lub zanieczyszczeń, które przedostają się do płynu, zapobiegając ich uszkodzeniu innych części skrzyni biegów. Z czasem jednak filtr może się zatkać i ograniczyć przepływ płynu, prowadząc do problemów takich jak te, których doświadczasz. Sugerowałbym zabranie samochodu na wymianę oleju przekładniowego i filtra. Jest to dość standardowe i nie powinno cię zbytnio kosztować - zapłaciłem około 380 euro za oba podczas mojej ostatniej wizyty w warsztacie. Oczywiście ceny mogą się nieco różnić w zależności od warsztatu, ale warto zająć się tym raczej wcześniej niż później, aby uniknąć bardziej kosztownych napraw w przyszłości. Bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowy wgląd, to była solidna pomoc. Nie pomyślałem o... filtrze, to ma sens. Prawdopodobnie nadszedł czas, aby pokazać mojej Mazdzie trochę miłości i dokonać wymiany oleju przekładniowego i filtra. Przygotuję się na około 400 euro, mam nadzieję, że nie przekroczy to tej kwoty. Twoja rada z pewnością pomoże mi zapobiec możliwej przedwczesnej pracy skrzyni biegów. Wielkie dzięki. Bezpiecznych podróży!

(Przetłumaczone z Angielski)