Masz problemy z dyszą spryskiwacza w BMW Serii 2? Zamarzł i się wypalił?

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW serii 1 z 2017 roku zeszłej zimy (powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach). Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak samo, jak te, z którymi miałem do czynienia. Moje dysze spryskiwaczy szwankowały i po zabraniu ich do mojego zaufanego warsztatu odkryli, że to wadliwe połączenie w okablowaniu elementu grzejnego. Przewód się zużył, powodując okresowe awarie. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, wymienili połączenie i sprawdzili cały system. Kosztowało mnie to około 95 euro i całkowicie rozwiązało problem. Czy mógłbyś podzielić się szczegółami na temat tego, kiedy to się zaczęło dziać i czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Czy Twoje dysze działają dobrze w cieplejszą pogodę? Te informacje pomogą mi zrozumieć, czy masz dokładnie ten sam problem, co ja. O, i tylko mała podpowiedź, zalecam, żebyś to szybko sprawdził. Pozostawienie tego bez naprawy może potencjalnie prowadzić do poważniejszych problemów z systemem spryskiwaczy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój samochód ma przejechane zaledwie 30237 km i ostatni przegląd miał kilka miesięcy temu, więc ten problem mnie zaskoczył. Problem zaczął się około dwa tygodnie temu, gdy spadła temperatura. Masz rację, dysze działają idealnie w cieplejszych warunkach, tylko gdy jest zimno, zaczynają szwankować. Jak dotąd nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych, wszystko inne wydaje się działać dobrze. Chyba posłucham twojej rady i wkrótce to sprawdzę, zamiast czekać. Dobrze wiedzieć, że to może być tylko problem z okablowaniem, a nie coś poważniejszego. Czy zauważyłeś jakieś kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej przed naprawą?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Tak, pamiętam, że miałem z tym do czynienia w moim BMW 1. Właściwie, kiedy wspominasz o przebiegu i ostatnim serwisie, to jest ciekawe, ponieważ mój też zaczął szwankować zaraz po przejechaniu 30 000 km, to musi być jakiś typowy punkt zużycia dla tych modeli. I tak! Zapaliły mi się kontrolki ostrzegawcze, zapomniałem o tym wspomnieć w pierwszej odpowiedzi. Miałem tę irytującą kontrolkę ostrzegawczą płynu do spryskiwaczy, która migała, mimo że zbiornik był pełny. Pojawiała się szczególnie podczas zimnych poranków. Dziwne było to, że czasami sama się wyłączała, gdy temperatura rosła. Ponieważ masz dokładnie takie same objawy jak ja, działa dobrze w ciepłą pogodę, ale szwankuje w zimną, jestem jeszcze bardziej przekonany, że to ten sam problem z okablowaniem. Punkt połączenia jest naprężony z czasem, a zimna pogoda tylko to bardziej uwidacznia. W moim przypadku okablowanie zaczęło korodować w punkcie połączenia, dlatego było to bardziej widoczne w zimną pogodę. Tylko sugestia, kiedy go oddasz, poproś ich o sprawdzenie całej wiązki przewodów układu spryskiwaczy, a nie tylko elementu grzewczego. Mój mechanik znalazł też wczesne zużycie innych części i profilaktycznie naprawiliśmy je, kiedy już tam byliśmy. Oszczędziło mi to potencjalnych przyszłych bólów głowy. Daj mi znać, jak poszło, kiedy go sprawdzisz, ciekawe, czy to ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! Naprawdę sprawiłeś, że poczułem się dużo lepiej w związku z całą tą sytuacją. Martwiłem się, że to może być coś poważnego, ale usłyszenie, że miałeś podobne doświadczenie, naprawdę pomaga. I tak, zauważyłem dokładnie to samo z migającą kontrolką płynu do spryskiwaczy! Nie mogę uwierzyć, że zapomniałem o tym wcześniej wspomnieć. Zadzwoniłem już do mojego stałego mechanika i umówiłem się na przyszły tydzień. Zdecydowanie poproszę go o sprawdzenie całej wiązki przewodów, tak jak zasugerowałeś, to naprawdę dobra wskazówka dotycząca napraw zapobiegawczych. Lepiej wszystko uporządkować, gdy oni tam są, niż mieć do czynienia z większą liczbą problemów w przyszłości. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem. Dam ci znać, jak to się skończyło, ale teraz czuję się o wiele pewniej, że to tylko problem z okablowaniem. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)