Martwy system informacyjno-rozrywkowy BMW 3 Hybrid: zagadka MOST Bus

W zeszłym miesiącu miałem dokładnie taki sam problem z moim BMW 530e Hybrid z 2016 roku. Awaria magistrali MOST całkowicie wyłączyła mój system iDrive, brak dźwięku, brak nawigacji, całkowicie puste ekrany. Moim problemem okazała się wadliwa jednostka sterująca wzmacniacza MOST. Jednostki te są częścią światłowodowej sieci pierścieniowej, a awaria jednego elementu może spowodować awarię całego systemu. Po przeprowadzeniu testów diagnostycznych okazało się, że wzmacniacz zakłócał sygnał w pętli magistrali MOST. Naprawa była dość skomplikowana, ponieważ trzeba było wymienić cały wzmacniacz i przeprogramować system. Był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał specjalistycznego sprzętu diagnostycznego BMW. Samochód był w warsztacie przez trzy dni, ale od czasu naprawy działa bez zarzutu. Jeśli obserwujesz podobne objawy z zapisanymi kodami błędów magistrali MOST, prawdopodobnie jest to ten sam problem. Zalecałbym znalezienie certyfikowanego warsztatu BMW z doświadczeniem w diagnostyce sieci MOST, ponieważ nie jest to coś, z czym każdy mechanik może sobie poradzić. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, brzmi to dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia! Cieszę się, że udało Ci się to rozwiązać. Zdecydowanie poszukam certyfikowanego sklepu, który zna się na większości systemów. Z ciekawości, czy mógłbyś podzielić się całkowitym kosztem naprawy? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Szybka aktualizacja, tak, wszystko działa idealnie, odkąd to naprawiłem! Musiałem ugryźć kulę i zapłacić 1000 € za wymianę wadliwej jednostki sterującej w magistrali MOST, ale szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza. Certyfikowany warsztat BMW, do którego się udałem, od razu prawidłowo zdiagnozował usterkę i naprawdę wiedział, co robi z tymi złożonymi systemami światłowodowymi. Od czasu naprawy w zeszłym miesiącu mój system informacyjno-rozrywkowy działa jak nowy, krystalicznie czysty dźwięk, nawigacja jest na miejscu i nie ma już pustych ekranów ani awarii systemu. To wielka ulga, że wszystko wróciło do normy. Od tego czasu nie zauważyłem żadnego dziwactwa ani problemu. Jeśli widzisz te same objawy, co ja, radzę udać się do certyfikowanego sklepu. Te NAJWAŻNIEJSZE problemy z autobusem mogą być trudne, ale gdy zostaną prawidłowo naprawione, zwykle pozostają naprawione. Daj mi znać, jak poszło!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje! Chciałem ci tylko powiedzieć, że posłuchałem twojej rady i w końcu naprawiłem samochód. Po koszmarnych doświadczeniach z ostatnim mechanikiem znalazłem certyfikowanego specjalistę BMW, który naprawdę wiedział, o czym mówi. Prawie taka sama diagnoza jak twoja, wadliwy wzmacniacz MOST. Mój kosztował nieco więcej, około 1200 €, ale szczerze mówiąc, co za różnica! Cały system działa teraz idealnie. Zabawne jest to, że kiedy byłem w sklepie, pokazali mi starą jednostkę i wyjaśnili, jak te rzeczy zwykle się psują. To było całkiem interesujące zobaczyć wewnętrzne funkcjonowanie. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, uratowałeś mnie przed powrotem do pierwszego mechanika, który prawdopodobnie tylko pogorszyłby sytuację. Samochód działa teraz jak nowy!

(Przetłumaczone z Angielski)