Martwy Mitsubishi Challenger: Tajemnica przełącznika zapłonu

Miałem podobny problem z moim Mitsubishi Outlanderem z 2014 roku w zeszłym roku. Początkowo myślałem, że to tylko wyłącznik zapłonu, ale okazało się, że główna wiązka przewodów była uszkodzona. Połączenia z czasem uległy pogorszeniu, powodując okresowe awarie elektryczne. Początkowo tego nie zauważyłem, ale były ostrzegawcze znaki, takie jak sporadyczne migotanie świateł na desce rozdzielczej i awarie elektrycznych szyb. Zabrałem samochód do serwisu dealerskiego, gdzie zdiagnozowano problem poprzez pełną kontrolę układu elektrycznego. Wymiana wiązki przewodów była poważnym zadaniem, zajęło im to dwa pełne dni. To zdecydowanie był poważny problem, ponieważ wpłynął na cały układ elektryczny samochodu. Moją sugestią byłoby najpierw prawidłowa diagnoza. Czasami to, co wydaje się prostym problemem z wyłącznikiem zapłonu, może być częścią większego problemu elektrycznego. Zalecałbym udanie się do dealera lub warsztatu specjalizującego się w układach elektrycznych Mitsubishi. Mam nadzieję, że to pomoże Ci podjąć decyzję.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Ten problem z wiązką przewodów brzmi znajomo, jeśli chodzi o to, z czym mam teraz do czynienia. Naprawdę pomocne jest wiedzieć, że to może nie być tylko wyłącznik zapłonu. BTW, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa elektryczne?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc swoim doświadczeniem. Tak, po naprawie mojego Outlandera z 2014 roku wszystko działa idealnie, żadnych elektrycznych gremlinów! Właściwie naprawiłem to około 8 miesięcy temu i z przyjemnością donoszę, że problem z przełącznikiem zapłonu i rozrusznika w ogóle nie powrócił. Całkowity rachunek za naprawę wiązki przewodów wyniósł 95 €, co szczerze mówiąc było ulgą, ponieważ obawiałem się, że może być znacznie drożej. Mechanik stwierdził, że niektóre połączenia z czasem się zużyły, ale po naprawieniu tego wszystkie problemy elektryczne zniknęły. Elektryczne szyby działają teraz bez zarzutu, nie ma już migotania świateł na desce rozdzielczej, a samochód odpala idealnie za każdym razem. To tak, jakby mieć nowy samochód! Jeśli doświadczasz podobnych objawów, zdecydowanie zalecam, aby sprawdzić go wcześniej niż później. Małe problemy elektryczne mogą czasami prowadzić do większych problemów, jeśli nie zostaną sprawdzone. Upewnij się tylko, że znajdziesz mechanika, który naprawdę zna się na układach elektrycznych Mitsubishi, to ma ogromne znaczenie w postawieniu prawidłowej diagnozy za pierwszym razem. Daj znać, jak Ci poszło z Challengerem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie te informacje! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację, że znalazłeś kogoś, kto zna się na Mitsubishi, zabraliście auto do specjalisty i szybko sobie z tym poradzili. Okazało się, że to kombinacja problemów, zużyte okablowanie i wadliwy wyłącznik zapłonu. Kosztowało mnie to w sumie około 120 €, co nie było tak źle, jak się spodziewałem. Najśmieszniejsze było to, że kiedy pokazali mi stare okablowanie, wyglądało, jakby przeszło przez wojnę! Mechanik był jednak świetny, wszystko jasno wyjaśnił i nawet pokazał mi, na co zwracać uwagę w przyszłości. Teraz samochód działa jak marzenie, odpala za pierwszym razem, za każdym razem. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich w tej sprawie. Czasami po prostu dobrze jest usłyszeć od innych, którzy przeszli przez podobne rzeczy, zanim wyda się pieniądze na naprawy. Chyba zachowam numer tego mechanika pod ręką na przyszłość! Dzięki jeszcze raz! Sprawa zamknięta.

(Przetłumaczone z Angielski)