Martwe światło hamowania w Macanie: Szukam pomocy eksperta

W zeszłym miesiącu miałem podobny problem z moim Porsche Cayenne z 2018 roku. Awaria światła hamowania okazała się czymś więcej niż tylko spaloną żarówką, była związana z wiązką przewodów w pobliżu zawiasu tylnej klapy, która zużyła się od wielokrotnego otwierania i zamykania. Musiałem zabrać go do certyfikowanego specjalisty Porsche, ponieważ mój zwykły mechanik nie był zaznajomiony ze specyficznym prowadzeniem tych przewodów w modelach Porsche. Naprawa polegała na wymianie części wiązki przewodów i aktualizacji modułu sterowania światłami. Nie była to szybka naprawa, ale zdecydowanie wymagała odpowiedniej uwagi, ponieważ światła hamowania są krytycznym wyposażeniem bezpieczeństwa. W przypadku Macana sugerowałbym najpierw sprawdzić skrzynkę bezpieczników, to najłatwiejsza rzecz do zweryfikowania. Jeśli to nie to, zabierz go do certyfikowanego technika Porsche, który może prawidłowo zdiagnozować układ elektryczny. Ze względu na złożoną elektronikę w nowoczesnych Porsche nie są to zazwyczaj naprawy typu "zrób to sam".

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, aby wiedzieć o wiązce przewodów, zdecydowanie coś, co sprawdzę. Tak z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chciałem tylko zaktualizować moją sytuację z Cayenne, skoro o to pytasz. W rzeczywistości okazało się to o wiele prostsze niż problem z okablowaniem, o którym początkowo myślałem. Kiedy w końcu zabrałem go do dealera Porsche, okazało się, że ostrzeżenie "Brake light signal implausible" było tylko osobistym błędem, coś w sposobie odczytu czujnika pedału hamulca. Naprawili to od razu, a co najlepsze? Nie kosztowało mnie to ani centa! Właściwie jestem trochę zawstydzony, że zrobiłem tak wielką sprawę z wiązką przewodów, zanim ją odpowiednio sprawdziłem. Od tego czasu samochód działa idealnie, bez żadnych problemów elektrycznych. To tylko pokazuje, że zawsze warto uzyskać właściwą diagnozę przed wyciągnięciem pochopnych wniosków! Jeśli więc chodzi o Twojego Macana, zdecydowanie zleć jego sprawdzenie specjaliście Porsche, czasami to, co wydaje się poważnym problemem, może okazać się czymś naprawdę prostym. Trzymam kciuki, że u Ciebie też będzie to łatwe do naprawienia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za kontynuację! Ta aktualizacja naprawdę poprawiła mi dzień. Skorzystałem z Twojej rady i udałem się wczoraj do certyfikowanego dealera Porsche. Co zabawne, moja sytuacja była zupełnie odwrotna, a to, co uważałem za prostą kwestię światła hamowania, okazało się bardziej złożone. Technik znalazł skorodowane połączenie przewodów i pewne uszkodzenia spowodowane wilgocią w zespole tylnego światła. Naprawa, części i robocizna kosztowały mnie około 800 dolarów, ale przynajmniej wszystko jest już naprawione. Mechanik pokazał mi również dokładnie, co było nie tak, co bardzo doceniłem. O wiele lepsze doświadczenie niż moja ostatnia wizyta w warsztacie! Samochód działa teraz świetnie, wszystkie światła działają idealnie. Zdecydowanie nauczyłem się, że w takich sprawach należy udawać się do specjalistów. Czasami zapłacenie nieco więcej z góry oszczędza pieniądze na dłuższą metę. Jeszcze raz dziękuję za popchnięcie mnie we właściwym kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)