Martwe czujniki parkowania BMW M4: pomoc w naprawie i kosztach

Cześć! W zeszłym miesiącu miałem podobny problem z moim BMW M3 z 2016 roku. Ciągłe pikanie przy cofaniu też doprowadzało mnie do szału. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że było to po prostu wadliwe połączenie w wiązce przewodów tylnych czujników. Mechanik stwierdził, że wilgoć dostała się do jednej z głównych wtyczek złącza, powodując korozję. Musieli oczyścić połączenia i wymienić jedną uszkodzoną wiązkę czujników. Szczerze mówiąc, nie była to poważna naprawa, bardziej irytująca niż poważna. Mój przypadek zakończył się prostą naprawą, ale zalecam szybkie sprawdzenie, ponieważ te czujniki są częścią systemu bezpieczeństwa. Lepiej bezpieczniej niż później. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, ponieważ martwiłem się, że może to być coś poważniejszego. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? I czy wszystko działa sprawnie od czasu naprawy? Chcę tylko zorientować się, na co patrzę pod względem kosztów i czy prawdopodobnie będzie to rozwiązanie długoterminowe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację! Tak, wszystko działa idealnie, odkąd go naprawiłem. Czujniki parkowania działają teraz jak zaczarowane, koniec z tym irytującym ciągłym pikaniem, które doprowadzało mnie do szału! Całkowity rachunek wyniósł 95 € za naprawę kabla i połączenia wtykowego. Całkiem rozsądnie, jeśli o mnie chodzi, zwłaszcza że obawiałem się, że może to być coś znacznie droższego. Mechanik pokazał mi skorodowane złącze, które wymienili, i szczerze mówiąc, była to prostsza naprawa, niż się spodziewałem. Minęło już kilka tygodni, a ja nie miałem ani jednego problemu z systemem wspomagania parkowania. Podczas cofania działa jak nowy. Zdecydowanie wygląda na to, że było to rozwiązanie długoterminowe, a nie tylko szybka naprawa. Mam nadzieję, że dało ci to lepsze wyobrażenie o tym, na co możesz patrzeć! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wczoraj wróciłem od mechanika i miałeś rację! Okazało się, że to prawie dokładnie ten sam problem, skorodowane połączenie przewodów na tylnym czujniku. Skończyło się na tym, że zapłaciłem nieco więcej, łącznie około 120 €, ale przy okazji przeprowadzili pełną kontrolę diagnostyczną całego systemu parkowania. Naprawienie wszystkiego zajęło im około godziny. Mechanik pokazał mi uszkodzone części i wyjaśnił, co spowodowało problem. Najlepsze? Koniec z irytującym pikaniem! Zaraz potem przetestowałem go na parkingu i wszystkie czujniki działają bez zarzutu. Taka ulga, że nie było to coś poważniejszego z systemem komputerowym samochodu, jak początkowo się obawiałem. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, to zdecydowanie pomogło mi wiedzieć, czego się spodziewać, kiedy wszedłem. Trzymam kciuki, aby działał tak dobrze, jak twój!

(Przetłumaczone z Angielski)