SigiWheels
Land Rover Discovery System ogrzewania szyb wymaga naprawy
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
SigiWheels (Autor)
Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój Discovery ma 64395 km i ostatni serwis był około 3 miesiące temu. Właściwie nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych, odpala bez problemu, światła działają normalnie, a wszystko inne wydaje się działać idealnie. Wczoraj sprawdziłem wszystkie bezpieczniki (w tym ten od podgrzewanych szyb) i wszystkie są dobre. Komputer pokazuje tylko „System Fault” bez żadnego konkretnego kodu błędu, co jest dość frustrujące. Nie myślałem, że to wina akumulatora, ponieważ wszystko inne działa dobrze, ale może warto to sprawdzić. Akumulator ma jednak około 2 lat, więc byłbym zaskoczony, gdyby to był problem. Czy ktoś inny miał podobne doświadczenia z awarią tylko podgrzewanych szyb, podczas gdy wszystko inne działa normalnie?
(Przetłumaczone z Angielski)
LucasRacer
Cześć ponownie! Patrząc na to, co teraz opisujesz, zaczynam myśleć, że to jednak nie akumulator, zwłaszcza że Twój ma zaledwie 2 lata i nie masz żadnych innych problemów elektrycznych. Mój Range Rover zdecydowanie wykazywał inne objawy, gdy akumulator zawodził. Ponieważ mamy zasadniczo ten sam system ogrzewania (rodzina Land Rover, prawda?), mogę powiedzieć, że według mojego doświadczenia te objawy mogą wskazywać na zepsuty element grzejny lub wadliwy przekaźnik. Po moim incydencie z akumulatorem miałem podobny problem zeszłego lata, okazało się, że to skorodowane połączenie na zaciskach elementu grzejnego. Było to znacznie tańsze rozwiązanie niż wymiana akumulatora! Czy próbowałeś słuchać klikania przekaźnika, gdy włączasz podgrzewane szyby? W moim Roverze słyszę je w pobliżu skrzynki bezpieczników. Jeśli nie ma klikania, to może to być problem właśnie tam. Możesz również sprawdzić połączenia przy tylnej szybie, czasami dostaje się tam wilgoć i powoduje korozję. Tak było w moim przypadku. Sprawdź je i daj mi znać, co znajdziesz. Jeśli nie słyszysz przekaźnika lub nie widzisz żadnych oczywistych problemów z połączeniem, warto poddać go prawidłowej diagnozie. Te Land Rovery mogą być czasami trudne, ale są świetnymi samochodami, gdy wszystko działa prawidłowo!
(Przetłumaczone z Angielski)
SigiWheels (Autor)
Dzięki za te sugestie! Po sprawdzeniu tego, o czym wspomniałeś, myślę, że jestem coraz bliżej znalezienia problemu. Próbowałem słuchać klikania przekaźnika, jak zasugerowałeś, i zdecydowanie nie ma dźwięku, gdy włączam system. To wydaje się całkiem dobrą wskazówką! Przyjrzałem się również połączeniom tylnej szyby i chociaż nie zauważyłem żadnej widocznej korozji, zauważyłem, że jeden z zacisków wygląda na trochę luźny. Próbowałem delikatnie nim poruszać i zdecydowanie ma większy luz, niż prawdopodobnie powinien. Prawdopodobnie zabiorę go do warsztatu w przyszłym tygodniu, aby go dokładnie sprawdzili. Pomiędzy cichym przekaźnikiem a tym luźnym połączeniem przynajmniej mogę im dać kilka konkretnych rzeczy do sprawdzenia. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko przekaźnik lub problem z połączeniem, a nie coś poważniejszego! Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, bardzo pomocne jest wiedzieć, czego szukać, szczególnie w przypadku tych czasami dziwacznych Land Roverów. Zaktualizuję, gdy dowiem się, jaki był rzeczywisty problem!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
LucasRacer
Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i faktycznie miałem do czynienia z czymś bardzo podobnym w moim Land Rover Range Rover z 2010 roku (silnik benzynowy). To, co opisujesz, brzmi dokładnie tak samo, jak to, co przydarzyło mi się, okazało się, że mój akumulator był na ostatnich nogach i nie mógł zapewnić wystarczającej mocy dla elementów grzewczych. Komputer pokazał podobne kody błędów i nic nie działało, gdy próbowałem przełączników. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu zeszłej zimy i zdiagnozowali to dość szybko. Wymiana akumulatora i diagnostyka wyniosły około 290 euro, ale wszystko naprawiły, wszystkie elementy grzewcze zaczęły znowu działać idealnie. Zanim jednak udasz się do warsztatu, ile lat ma Twój akumulator i czy ostatnio zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne (wolne uruchamianie, słabe światła)? Czy możesz również podzielić się, czy pojawiły się jakieś konkretne kody błędów? To pomogłoby zawęzić sprawę. BTW, jeśli chcesz najpierw spróbować czegoś prostego, sprawdź bezpieczniki, powinien być jeden specjalnie dla systemu podgrzewanych szyb.
(Przetłumaczone z Angielski)