Lampki ostrzegawcze i dźwięki zgrzytania skrzyni biegów BMW X7

Hej! Miałem podobne objawy z moim BMW X5 (40i) z 2017 roku. Podzielę się tym, co wydarzyło się w warsztacie. Początkowo myślałem, że to również skrzynia biegów, ale okazało się, że wiązka przewodów łącząca się z modułem sterującym skrzyni biegów była uszkodzona, powodując fałszywe sygnały. Hałas zgrzytania i nierówna zmiana biegów były spowodowane tym, że skrzynia biegów próbowała się chronić, przechodząc w tryb awaryjny. Mechanik znalazł skorodowane styki w złączu i nadgryzione przewody (prawdopodobnie przez gryzonie). Musiał wymienić całą wiązkę przewodów i przeprogramować moduł sterujący skrzyni biegów. Był to poważny problem, który mógł doprowadzić do całkowitej awarii skrzyni biegów, jeśli nie zostanie sprawdzony. Najlepiej, aby specjalista BMW sprawdził to prawidłowo. Objawy mogą być mylące, a to, co wydaje się być problemem ze skrzynią biegów, może być po prostu problemem elektrycznym. Teoria ciśnienia oleju w chłodnicy nie do końca pasuje do tych konkretnych kontrolek ostrzegawczych i objawów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z X5! Ten problem z wiązką przewodów brzmi dokładnie tak samo, jak to, co ja przeżywam. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie kosztowała Cię naprawa? Czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Trochę martwiłem się o potencjalne długoterminowe problemy, nawet po naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Chciałem tylko zaktualizować, okazuje się, że w moim przypadku nie była to wiązka przewodów, jak początkowo myślałem. Zabrałem go z powrotem do mechanika i okazało się, że było to po prostu wadliwe połączenie z czujnikiem ciśnienia oleju w chłodnicy. Znacznie prostsza naprawa niż się spodziewałem! Naprawa kabla i wtyczki kosztowała mnie tylko 95 euro. Od tego czasu mój X5 działa jak marzenie, żadnych lampek ostrzegawczych, żadnych dziwnych zachowań skrzyni biegów, nic. Zmiana biegów jest idealnie płynna i nie miałem ani jednego problemu. Na początku martwiłem się również o długoterminowe problemy, ale szczerze mówiąc, gdy tylko naprawili połączenie czujnika, wszystko wróciło do normy. Czasami te elektryczne gremliny BMW mogą sprawić, że pomyślisz o najgorszym, ale nie zawsze jest to tak poważne, jak się wydaje. Naprawdę mam nadzieję, że wkrótce się uporządkujesz! Daj nam znać, co znajdzie Twój mechanik.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za dalsze informacje! Właśnie wróciłem dziś od mechanika. Nie uwierzysz, ale mój problem też okazał się dość błahy. Czujnik oleju przekładniowego działał z powodu nagromadzonego brudu, powodując wszystkie te przerażające lampki ostrzegawcze. Mechanik dokładnie go wyczyścił i wymienił zużyte złącze. Wydałem tylko połowę tego, czego się spodziewałem, a mój samochód działa teraz idealnie. Hałas zgrzytania zniknął, a skrzynia biegów znów płynnie zmienia biegi. Taka ulga, poważnie martwiłem się, że będę potrzebował całkowitego remontu skrzyni biegów! Zabawne, jak te BMW mogą rzucać tak dramatyczne światła ostrzegawcze w przypadku stosunkowo prostych problemów. Naprawdę się cieszę, że nie spanikowałem i nie spieszyłem się z poważnymi naprawami. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, pomogło mi to zachować spokój.

(Przetłumaczone z Angielski)