Rennadler
Lampka ostrzegawcza silnika i dym z wydechu: możliwa awaria świecy żarowej w Audi Q2 Diesel
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Światło wstępnego jarzenia nie wyłącza się
Dłuższy czas rozruchu na zimno
Świeci się lampka kontrolna silnika
Błąd regeneracji filtra DPF
(Przetłumaczone z Niemiecki)
7 komentarz(e)
Hej, dzięki za wskazówkę! Czy jeździsz bez żadnych problemów od czasu naprawy? I czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za naprawę? Boję się, że dostanę duży rachunek, a gdzie indziej może być taniej. Czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze? Jestem naprawdę ciekawy, czy mam ten sam problem. Twoja rada już sprawiła, że poczułem się lepiej. Jeszcze raz dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, nie ma problemu! Tak, od ostatniej wizyty w warsztacie mój samochód znów jeździ jak kociak. Awaria świec żarowych, o której wspomniałeś, również została naprawiona w moim samochodzie. Kazali mi sporo zapłacić, musiałem wydać 395 euro, ponieważ wiązka przewodów od jednostki sterującej świecą żarową do jednostki sterującej silnika była uszkodzona. Cała sprawa nie była spacerkiem po parku, ale od tego czasu nic się nie zmieniło, a mój ulubieniec znów mruczy. Tak to już jest z technologią, zawsze coś nowego, zawsze drogo. Niestety, jest to nieuniknione. Więc nie panikuj, sprawdź to, a wtedy prawdopodobnie znów będziesz mieć spokój!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Jasna cholera, 395 euro! To całkiem spora suma. Ale biorąc pod uwagę fakt, że Twój samochód od tamtej pory mruczy, trochę mniej się martwię. Zlecę warsztatowi sprawdzenie regulatora ciśnienia doładowania i świec żarowych. Dobrze jest przynajmniej mieć pojęcie, co to może być. I masz rację, w takich sprawach lepiej być bezpiecznym niż później płacić więcej. Jeszcze raz dzięki za pomoc. Będę informował na bieżąco!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witaj Rennadler, Czego się dowiedziałeś? Mam ten sam problem z moim A6 i mój warsztat powiedział, że to z powodu sterownika żarzenia i świecy żarowej, ponieważ są one odpowiedzialne za dostęp do rozruchu i regenerację. Mam nadzieję, że możesz mi pomóc, ponieważ mój warsztat chce za to niecałe 1000 euro. MfG Dani
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@Irfan
Samochód nie uruchamia się łatwo i na początku wibruje
Cześć Irfan, Wygląda na to, że możesz mieć do czynienia ze słabym lub uszkodzonym akumulatorem lub problemem z rozrusznikiem. Spróbuj najpierw sprawdzić akumulator, ponieważ jest to najłatwiejsze. Jeśli akumulator jest w porządku, problem może dotyczyć rozrusznika. Jeśli nie czujesz się komfortowo wykonując te czynności samodzielnie, zalecałbym zabranie samochodu do profesjonalnego mechanika. Pamiętaj, że jeśli Twój samochód wibruje, może to stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa, dlatego ważne jest, aby jak najszybciej go sprawdzić. Czy masz jeszcze jakieś pytania lub zauważyłeś coś, co może pomóc w zdiagnozowaniu problemu?
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć, słuchaj, jeżdżę Audi Q5 diesel 2017 i miałem prawie taki sam problem. Warsztat znalazł usterkę w regulatorze ciśnienia doładowania, którą następnie naprawił. Przeprowadzili również regenerację DPF, ponieważ mój samochód uruchamiał się coraz wolniej, a kontrolka pre-glow nie gasła. To był poważny problem, a objawy brzmią bardzo podobnie do twoich. Więc może być tak samo z Twoim Audi. Warsztat był właściwie w porządku, nawet jeśli jest to irytujące, że coś takiego może się zdarzyć. Ale cóż, może to ci pomoże.
(Przetłumaczone z Niemiecki)