M_Schmidt86
Lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulcowego w Lexus RC Hybrid 2019 - obawy
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej. Dziękuję za ostrzeżenie! Bałem się, że to może być coś poważnego z hamulcami. Szkoda, że okazało się, że to taka duża robota na twoim GS, ale cieszę się, że udało ci się to naprawić. Jeśli mogę zapytać, czy pamiętasz, ile ostatecznie wydałeś na cały remont hamulców? Jeśli coś jeszcze wydawało się nie tak, odkąd wszystko zostało uporządkowane, również chciałbym wiedzieć. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Bez obaw, zawsze chętnie pomogę innemu właścicielowi hybrydy. Ostatecznie zapłaciłem około 480 € za cały układ hamulcowy - od klocków i tarcz po robociznę. Rozwiązało to również lampkę ostrzegawczą "Zbyt niski poziom płynu hamulcowego". Początkowo obawiałem się trochę kosztów, ale poczułem się lepiej, wiedząc, że nie ryzykuję już z hamulcami. Po przeglądzie wszystko w moim Lexusie płynie gładko. Od tamtej pory nie było żadnych problemów ani ich nawrotów. To chyba jedno z tych złych rozwiązań, co? W każdym razie, powodzenia z RC, mam nadzieję, że nie ugryzie zbyt mocno Twojego portfela. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wow, ten koszt nie brzmi zbyt strasznie, biorąc pod uwagę znaczenie przeglądu hamulców. Twoje doświadczenie zdecydowanie mnie uspokaja i zgadzam się, że jest to zło konieczne, z którym musimy sobie poradzić. Bezpieczeństwo jest najważniejsze. Mam tylko nadzieję, że nie nadszarpnie to całkowicie mojego budżetu. Ale hej, jeśli dzięki temu moja niezawodna Lexy znów będzie działać płynnie, będzie warto. Dzięki za podzielenie się spostrzeżeniami, naprawdę bardzo mi pomogły! Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej! Całkowicie rozumiem twoje obawy, sam tam byłem. Mam Lexusa GS Hybrid z 2016 roku i widziałem podobną sytuację około 88 tys. km. Okazało się, że moje hamulce były wystrzelone i zużywały się szybciej niż zwykle. Podczas mojej ostatniej wizyty w warsztacie okazało się, że klocki hamulcowe stały się zbyt cienkie, a tarcze nie były zbyt daleko w tyle - były rowkowane i zużyte. Spowodowało to spadek poziomu płynu hamulcowego, co prawdopodobnie wywołało ostrzeżenie o niskim poziomie płynu. W moim przypadku mechanik musiał wymienić cały układ hamulcowy, klocki, tarcze i całą resztę. Zdecydowanie poważna sprawa, ponieważ nie można majstrować przy hamulcach, prawda? Ale nie trzeba było się zbytnio stresować, po wymianie części wszystko było w porządku. Zgaduję, że to dobry czas na sprawdzenie swojej jazdy, zwłaszcza jeśli minęło trochę czasu. Bezpieczniej niż żałować i przygotuj się na przegląd układu hamulcowego. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)