Lampka ostrzegawcza hamulca i problemy z pedałem hamulca w BMW M4

Miałem podobny problem z moim BMW M3 z 2016 roku w zeszłym roku. Kontrolka ostrzegawcza hamulca i dziwne sprzężenie zwrotne pedału okazały się zużytymi klockami i tarczami hamulcowymi. Pedał stawał się gąbczasty i wymagał większego nacisku niż zwykle. Moje doświadczenie w warsztacie wykazało, że przednie klocki hamulcowe miały około 2 mm, a tarcze hamulcowe wykształciły znaczne ślady zużycia. Jest to w rzeczywistości dość poważne, ponieważ układ hamulcowy ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Technik pokazał mi, jak czujniki klocków hamulcowych uruchomiły system ostrzegawczy, który jest wbudowaną funkcją bezpieczeństwa w BMW. Musieli wymienić zarówno przednie tarcze, jak i klocki, aby rozwiązać problem. Po naprawie czucie pedału wróciło do normy, a kontrolki ostrzegawcze zniknęły. Biorąc pod uwagę przebieg Twojego M4, prawdopodobnie masz coś podobnego. Sugeruję, abyś jak najszybciej to sprawdził, problemów z hamulcami nie należy odkładać na później.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym, naprawdę pomocne jest usłyszeć o Twoich doświadczeniach. Ja naprawiłem swój w zeszłym miesiącu i brzmi to dokładnie tak, jak to, przez co ja przeszedłem. Uczucie pedału hamulca zdecydowanie zdradza, prawda? Nie pamiętam, czy wspomniałeś o kosztach, ile kosztowała Cię cała naprawa? Poza tym, z ciekawości, czy pojawiły się jakieś inne problemy z hamulcami po tym, jak to naprawiłeś? Teraz jestem trochę paranoikiem, jeśli chodzi o pilnowanie rzeczy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Tak, odkąd byłem u mechanika w zeszłym roku, wszystko działało idealnie z hamulcami mojego M3. Naprawili niski poziom płynu hamulcowego i naprawili zużyte hamulce, kosztowało mnie to w sumie 480 €. Czucie pedału było zdecydowanie wielkim znakiem ostrzegawczym, masz rację! Nie miałem ani jednego problemu z hamulcami od czasu naprawy, co jest świetną wiadomością. Samochód wydaje się solidny i responsywny, tak jak wtedy, gdy był nowy. Właściwie sam sprawdzam poziom płynu hamulcowego od czasu do czasu, myślę, że to doświadczenie sprawiło, że stałem się również bardziej ostrożny! Ale szczerze mówiąc, te samochody M mają dość solidne układy hamulcowe, jeśli są odpowiednio konserwowane. Po prostu zwracaj uwagę na te kontrolki ostrzegawcze i nie ignoruj ​​żadnych zmian w czuciu pedału, a wszystko powinno być w porządku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomoc! Chciałem tylko zamknąć ten wątek i podzielić się, jak to wszystko się potoczyło. Po zabraniu mojego M4 do nowego mechanika, zdiagnozowali problem dość szybko. Okazało się, że to zużyte klocki hamulcowe i mały wyciek w zbiorniku płynu hamulcowego, co wyjaśniało lampkę ostrzegawczą i dziwne czucie pedału. Naprawa kosztowała mnie w sumie około 550 dolców, ale szczerze mówiąc, było warto wydać każdą złotówkę. Całe doświadczenie nie było tak złe, jak się obawiałem. Mechanik był naprawdę dokładny i nawet pokazał mi dokładnie, co powodowało problem. Minął już miesiąc od naprawy, a hamulce działają niesamowicie, przyjemnie i twardo, pedał nie jest już gąbczasty. Kontrolki ostrzegawcze również zniknęły. Co zabawne, cała ta sprawa sprawiła, że ​​zwracam o wiele większą uwagę na harmonogram konserwacji mojego samochodu. Nauczyłem się nawet, jak samodzielnie sprawdzać płyn hamulcowy, co prawdopodobnie powinienem był wiedzieć wcześniej! Naprawdę doceniam wszystkie porady, zdecydowanie pomogły mi poczuć się pewniej, jeśli chodzi o naprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)