LenaSpeedy
Lampka kontrolna silnika VW Tiguan zapala się / miga i wielokrotnie przerywa zapłon
Samochód nie uruchamia się
Szarpanie przy przyspieszaniu
Drgania na biegu jałowym
Utrata mocy silnika
Niestabilny silnik
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Świeci się lampka kontrolna silnika
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Niska oszczędność paliwa
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, po tym zabrałem samochód do mechanika, ponieważ dym i szarpanie nie ustępowały. Na szczęście warsztat miał rację - to cewka zapłonowa była uszkodzona i powodowała przerwy w zapłonie. Udało się to naprawić dość szybko. Ale teraz przejdźmy do ważnych rzeczy: W moim przypadku uszkodzona była również jednostka sterująca silnika, a jej wymiana i przeprogramowanie kosztowało mnie 1000 euro. To może wydawać się dużo, ale po tym było naprawdę cicho. Żadnego dymu, żadnego szarpania, a kontrolka check engine również pozostała wyłączona. Więc tak, zdecydowanie było warto. Mam nadzieję, że to ci pomoże i wkrótce opanujesz swój problem! Pozdrawiam!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, dzięki za opinię! Oczywiście 1000 euro to dużo pieniędzy, ale jeśli potem wszystko znów będzie działać płynnie, to z pewnością warto. Prawdopodobnie sprawdzę cewki zapłonowe i jednostkę sterującą silnika. Mam nadzieję, że po tym nie będzie więcej problemów. Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, jeżdżę VW Golfem z 2009 roku i miałem podobne problemy kilka miesięcy temu. Miałem czarny dym, nierówną pracę silnika i świeciła się kontrolka check engine. Ponadto silnik często gasł na biegu jałowym. Po kilku testach okazało się, że jednostka sterująca silnika była uszkodzona. Jednostka sterująca silnika (ECU) jest, że tak powiem, mózgiem samochodu i kontroluje wiele ważnych funkcji. W moim przypadku była to poważna sprawa i wymagała wymiany ECU. Warsztat musiał zamówić część, zainstalować ją, a następnie przeprogramować. Całość zajęła trochę czasu, ale potem samochód znów działał bez żadnych problemów. Jeśli to brzmi znajomo, zleć sprawdzenie ECU. To zdecydowanie poważniejszy problem, ale dobry mechanik powinien być w stanie go naprawić. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)