BenjiKlein
Lampka kontrolna silnika i utrata mocy w VW Amarok diesel 2016
Szarpanie przy przyspieszaniu
Głośne syczenie przy przyspieszaniu
Niestabilny silnik
Utrata mocy silnika
Świeci się lampka kontrolna silnika
Drgania na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Na szczęście potem wszystko wróciło do normy! A teraz odpowiadając na Twoje pytanie: koszt naprawy uszkodzonej jednostki sterującej kolektora dolotowego zmiany biegów wyniósł 480 euro. Ale mogę powiedzieć, że odkąd byłem u mechanika, samochód znów działa idealnie, jakby nic się nie stało. Muszę też powiedzieć, że warto było zająć się tym od razu, zanim pojawią się kolejne problemy. Tak więc, trzymaj się tego i upewnij się, że naprawisz to, zanim będzie gorzej! Pozdrowienia z powrotem!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dziękuję za pomocne informacje! Wygląda na to, że jest to dość powszechny problem. Dobrze, że udało się go szybko rozwiązać. Koszty wydają się nieco wysokie, ale jeśli samochód znów będzie działał płynnie, to warto. Skorzystam z twojej rady i zajmę się tym jak najszybciej. Mam nadzieję, że naprawa pójdzie tak gładko, jak w Twoim przypadku. Dzięki za podzielenie się i za rekomendację! Do zobaczenia wkrótce, stary!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, miałem podobną sytuację z moim VW Amarok 2013. Kontrolka check engine również się świeciła, samochód zacinał się przy przyspieszaniu i słychać było syczenie. Okazało się, że problemem była wadliwa klapa zawirowująca, która powodowała szarpanie i syczenie. Mój mechanik naprawił ją i przeprogramował jednostkę sterującą silnika, po czym wszystko znów działało płynnie. Trudno było mieć coś takiego przy tak dużym przebiegu. Więc to może być coś poważnego. Z pewnością na to wygląda. Sprawdziłbym to natychmiast, zanim będzie gorzej. Mam nadzieję, że to ci pomoże!
(Przetłumaczone z Niemiecki)