Kryzys hamulcowy w BMW M4: Alarm wielu świateł ostrzegawczych

Cześć. W zeszłym roku w moim BMW M2 Competition z 2019 roku zapaliły się podobne kontrolki ostrzegawcze. Z mojego doświadczenia w warsztacie wynika, że ​​te liczne kontrolki ostrzegawcze razem zwykle wskazują na problem elektryczny, a nie tylko zużyte klocki hamulcowe. W moim przypadku okazało się, że był to problem z niedostatecznym napięciem, który wpływał na moduł ABS. Akumulator miał problemy z utrzymaniem prawidłowego napięcia, co powodowało awarię układu hamulcowego. Pedał stał się miękki, ponieważ wspomaganie hamulców nie otrzymywało wystarczającej mocy, aby działać prawidłowo. Było to w rzeczywistości dość poważne i wymagało natychmiastowej uwagi, nie chcesz ryzykować awarii hamulców. Naprawa obejmowała wymianę akumulatora i ponowną kalibrację modułu ABS. Warsztat musiał również wykonać pełną diagnostykę systemu, aby upewnić się, że żadne inne komponenty nie zostały uszkodzone. Jeśli masz takie same objawy, zdecydowanie sugeruję udanie się do certyfikowanego specjalisty BMW. Te elektryczne gremliny w układzie hamulcowym to nie jest coś, z czym chciałbyś eksperymentować ogólnemu mechanikowi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z problemami z układem hamulcowym. Ten problem z modułem ABS/akumulatorem brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mogę mieć do czynienia. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię cała naprawa? Czy wszystko działało płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Próbuję zorientować się, co mnie czeka, zarówno pod względem kosztów, jak i tego, czy to prawdopodobnie będzie jednorazowa naprawa. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Aby was zaktualizować, w zeszłym tygodniu uporządkowałem to i cieszę się, że mogę powiedzieć, że było prawie identyczne z tym, co podejrzewałem. Problem zbyt niskiego napięcia powodował wszystkie te światła ostrzegawcze i dziwne hamowanie. Naprawa kosztowała mnie 240 €, co szczerze mówiąc nie było tak bolesne, jak spodziewałem się po naprawie BMW! Mogę z radością poinformować, że wszystko działa teraz idealnie, pedał hamulca znów jest solidny, a wszystkie te irytujące lampki ostrzegawcze zniknęły. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne nowe dziwactwa ani problemy, więc wygląda na to, że była to zdecydowanie jednorazowa naprawa. Mechanik zauważył również zużycie klocków hamulcowych i naprawił je przy okazji. Zaufaj mi, to wielka ulga mieć to naprawione prawidłowo. Samochód znów jest jak nowy i mogę cieszyć się jazdą bez obawy, że hamulce przestaną działać. Jeśli doświadczasz tych samych objawów, powiedziałbym, że prawdopodobnie czeka Cię podobna naprawa. Tylko upewnij się, że przyjrzy się temu odpowiedni specjalista BMW, to robi różnicę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko poinformować was o sytuacji z moim układem hamulcowym. W końcu w zeszłym tygodniu oddałem moje M4 do certyfikowanego specjalisty BMW i wow, jaką różnicę robi prawidłowa diagnoza! Okazało się, że miałeś rację, to rzeczywiście był problem elektryczny powodujący wszystkie te kontrolki ostrzegawcze i miękkie hamulce. Akumulator był na ostatnich nogach, co miało wpływ na moduł ABS. Wszystko zostało naprawione, w tym nowy akumulator i ponowna kalibracja systemu. Koszt był dość rozsądny, około 300, a przy okazji zauważyli i wymienili zużyte klocki hamulcowe. Samochód teraz zachowuje się zupełnie inaczej, hamulce reagują, kontrolki ostrzegawcze zniknęły i w końcu mogę cieszyć się jazdą bez ciągłego martwienia się o awarię układu hamulcowego. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy, co jest ogromną ulgą. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku. Powinienem był udać się od razu do specjalisty BMW zamiast tracić czas na mojego poprzedniego mechanika. Czasami zapłacenie trochę więcej za fachową wiedzę jest całkowicie tego warte!

(Przetłumaczone z Angielski)