Kryzys DPF w ASX Diesel: rozwiązania na czarny dym i utratę mocy

Miałem ten sam problem z moim Mitsubishi Outlander Diesel z 2016 roku zeszłej zimy. Objawy były identyczne, czarny dym, spadek mocy i ta irytująca kontrolka DPF. Zabrałem go do mojego stałego mechanika, który specjalizuje się w Mitsubishi, i odkryli, że DPF był wewnętrznie uszkodzony. Wewnętrzne czujniki i siatka były uszkodzone tak bardzo, że czyszczenie nie było możliwe, więc cykl regeneracji nie mógł tego naprawić. Musieli wymienić cały moduł DPF. Był to dość poważny problem, ponieważ wadliwy DPF może doprowadzić do uszkodzenia silnika, jeśli nie zostanie naprawiony. Naprawa zajęła około dwóch dni, ale od tego czasu samochód działa idealnie, nie ma dymu, pełna moc została przywrócona i nie ma żadnych kontrolek ostrzegawczych. Jeśli jesteś w takiej sytuacji, nie czekaj zbyt długo z naprawą. Dalsza jazda z tymi objawami może spowodować większe uszkodzenia innych podzespołów silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomocne. Cieszę się, że Twój samochód działa teraz płynnie. Zastanawiam się tylko, czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Próbuję lepiej zrozumieć, co może mnie czekać z moim ASX.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, nie ma problemu z podaniem szczegółów. Ostatecznie zapłaciłem 1550 € za naprawę filtra DPF, znaleźli wewnętrzną wadę, którą należało rozwiązać. Od czasu naprawy mój Outlander działa jak marzenie! Problem z czarnym dymem całkowicie zniknął, odzyskałem pełną moc silnika, a ta irytująca kontrolka filtra DPF nie pojawiła się ani razu. Szczerze mówiąc, było warto wydać każdą złotówkę, ponieważ samochód znów jest jak nowy. Przejechałem nim około 15 000 km od czasu naprawy i nie miałem żadnych problemów związanych z filtrem DPF. Jeśli widzisz podobne objawy w swoim ASX, zdecydowanie polecam jak najszybsze sprawdzenie. Wiem, że koszt może wydawać się wysoki, ale to o wiele lepsze niż ryzykowanie poważniejszego uszkodzenia silnika w przyszłości. Mój mechanik naprawdę wiedział, co robi z tymi systemami DPF Mitsubishi i naprawił to prawidłowo za pierwszym razem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie informacje! Chciałem Cię tylko poinformować, że faktycznie skorzystałem z Twojej rady i wczoraj sprawdziłem mojego ASX. Znalazłem tego mechanika specjalizującego się w Mitsubishi w mieście i szczerze mówiąc, jaka różnica w porównaniu z moim ostatnim doświadczeniem! Byli super dokładni i znaleźli prawie ten sam problem, który miałeś Ty. Cała sprawa kosztowała mnie około 1600 €, ale miałeś rację, było warto. Wymienili jednostkę DPF i po prostu dzisiaj wróciłem do domu. Nie mogę uwierzyć w różnicę! Nie ma już czarnego dymu, silnik odzyskał moc, a ta irytująca kontrolka DPF w końcu zniknęła. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to podjąć decyzję o naprawieniu tego, zanim stało się coś gorszego. Samochód teraz działa jak marzenie, tak jak Twój! Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)