Kryzys chłodzenia Land Rovera Discovery: Naprawić czy wymienić?

Cześć! Miałem podobny problem z moim Land Roverem LR4 z 2011 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają tym, których doświadczyłem, uporczywe przegrzewanie i ta irytująca kontrolka check engine. Początkowo myślałem, że to tylko czujnik temperatury, ale kiedy mój mechanik to sprawdził, okazało się, że główna wiązka przewodów łącząca się z ECU była skorodowana i miała luźne połączenia. To powodowało fałszywe odczyty i sprawiało, że układ chłodzenia szalał. Naprawa polegała na wymianie części wiązki przewodów i wyczyszczeniu punktów połączeń. Nie była to szybka naprawa, zajęła około dwóch dni w warsztacie, ale całkowicie rozwiązała zarówno problem przegrzewania się, jak i kontrolki check engine. Chociaż nie było to tanie, był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, aby zapobiec uszkodzeniu silnika. Zdecydowanie sugeruję, aby jak najszybciej to sprawdzić, problemy elektryczne z układem chłodzenia to nie jest coś, co należy ignorować. Te objawy nie ustąpią same i mogą prowadzić do większych problemów, jeśli nie zostaną sprawdzone. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomocna informacja o wiązce przewodów, na pewno poproszę kogoś, żeby to sprawdził. Zabiorę ją do warsztatu w tym tygodniu, żeby mieć pewność. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć znowu! Miło usłyszeć od Ciebie! Od czasu mojej ostatniej odpowiedzi, faktycznie zabrałem mojego LR4 do mechanika i naprawiłem czujnik temperatury płynu chłodzącego. Główny problem okazał się o wiele prostszy niż mój poprzedni problem z wiązką przewodów, to było po prostu wadliwe połączenie kablowe z czujnikiem. Za naprawę zapłaciłem 95,00 €, co było znacznie mniej, niż się spodziewałem po moim poprzednim doświadczeniu! Z przyjemnością informuję, że od czasu naprawy mój Discovery działa jak marzenie. Nie ma już problemów z przegrzewaniem, a ta irytująca kontrolka check engine nie zapala się. Taka ulga! Niesamowite, jak coś tak prostego, jak złe połączenie, może powodować tyle zmartwień. To zdecydowanie o wiele lepszy wynik niż moja poprzednia historia z wiązką przewodów. Jeśli Twoje objawy są podobne do moich, mam nadzieję, że będziesz miał tyle szczęścia i będzie to po prostu coś prostego, jak problem z czujnikiem. Daj nam znać, co odkryjesz! Zawsze dobrze jest dzielić się takimi doświadczeniami, abyśmy mogli się od siebie uczyć.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za aktualizację! W końcu wczoraj zabrałem mojego Discovery do mechanika i nie uwierzysz, to była kombinacja problemów. Czujnik temperatury płynu chłodzącego zdecydowanie był zepsuty, ale znaleźli też mały wyciek w jednym z przewodów. Całkowity rachunek wyniósł około 180 za części i robociznę, co szczerze mówiąc nie jest tak źle, jak się spodziewałem. Wymienili obie części i dokładnie przepłukali układ chłodzenia. Jeździłem nim przez kilka godzin od tamtej pory i działa o wiele lepiej! Wskaźnik temperatury utrzymuje się dokładnie tam, gdzie powinien, a ta irytująca kontrolka check engine w końcu zgasła. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę świetny, poświęcił czas, aby wszystko wyjaśnić i nawet pokazał mi stare części. Taka ulga, że ​​to rozwiązałem! Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, naprawdę pomogło mi to zrozumieć, z czym mogę mieć do czynienia. Zdecydowanie będę miał oko na wszystko, ale na razie cieszę się, że mój samochód znowu działa normalnie!

(Przetłumaczone z Angielski)