KBeck92
Koszmar wtrysku paliwa BMW XM, potrzebna pomoc
Utrata mocy silnika
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Niska oszczędność paliwa
Silnik trudno się uruchamia
Niestabilny silnik
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Z ulgą słyszę, że udało ci się to rozwiązać. Martwiłem się o potencjalne uszkodzenie silnika, więc świadomość, że naprawiłeś podobny problem, daje mi trochę nadziei. Z ciekawości, czy pamiętasz ile mniej więcej kosztowało Cię czyszczenie i wymiana wtryskiwaczy? Ponadto, czy od czasu naprawy wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się jakieś inne problemy? Jeszcze raz dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Chętnie pomogę z większą ilością szczegółów! Tak, po naprawie mojego X6 M działa jak marzenie. Naprawiłem go około sześć miesięcy temu, sklep znalazł wadliwą dyszę wtryskową i poważne nagromadzenie brudu. Całkowity rachunek wyniósł 515 € za czyszczenie i wymianę zaworu wtryskowego. Warte każdego grosza! Od czasu naprawy moja jazda działa idealnie, nie ma już nierównych startów, lepsza oszczędność paliwa, a moc wróciła do tego, co powinna. Emisje są teraz również na miejscu. To taka ulga nie słyszeć już tego szorstkiego biegu jałowego lub obserwować, jak wskaźnik paliwa spada jak szalony. Zdecydowanie radzę nie zwlekać ze sprawdzeniem. Te wysokowydajne silniki są dość wrażliwe na problemy z wtryskiem, a ich wczesne wykrycie uchroniło mnie przed większymi bólami głowy. Kiedy już to naprawisz, od razu zauważysz różnicę, zaufaj mi! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji na temat naprawy. Zawsze chętnie pomogę innemu właścicielowi BMW!
(Przetłumaczone z Angielski)
Chciałem Cię tylko poinformować, że posłuchałem Twojej rady i w końcu sprawdziłem mojego XM. Miałeś całkowitą rację co do problemów z wtryskiwaczami! Zabrałem go do specjalistycznego warsztatu BMW i znaleźli dwa całkowicie zapchane wtryskiwacze plus mnóstwo nagaru w pozostałych. Rachunek był nieco wyższy niż Twój, ostatecznie zapłaciłem około 700 €, ponieważ musieli całkowicie wymienić oba wtryskiwacze. Ale wow, jaka różnica! Silnik teraz pracuje tak płynnie, odpala natychmiast, a moje zużycie paliwa wróciło do normy. Taka ulga, że nie muszę się już martwić o gaśnięcie na każdym świetle. Dostałem też kilka wskazówek dotyczących stosowania lepszej jakości paliwa i regularnej konserwacji, aby zapobiec przyszłemu nagarowi. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem dłużej, mechanik powiedział, że mógłbym mieć poważne uszkodzenie silnika, gdybym tak dalej jeździł. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, dało mi to impuls, którego potrzebowałem, aby to naprawić!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Miałem prawie identyczne objawy w moim BMW X6 M z 2020 roku w zeszłym roku. Nierówna praca na biegu jałowym, nadmierne zużycie paliwa i utrata mocy to dokładnie to, czego doświadczyłem. Po testach diagnostycznych okazało się, że wtryskiwacze paliwa były poważnie zatkane osadami węglowymi. Naprawa obejmowała wyjęcie i czyszczenie ultradźwiękowe wszystkich wtryskiwaczy, a także wymianę dwóch, których nie dało się już uratować. Praca zajęła dwa pełne dni w warsztacie. To nie był drobny problem, brudne wtryskiwacze mogą prowadzić do poważniejszych uszkodzeń silnika, jeśli nie zostaną naprawione. Od czasu naprawy mój X6 M działa płynnie, przywracając odpowiednią oszczędność paliwa. Emisje również wróciły do normy. Jeśli występują u Ciebie te objawy, zdecydowanie zalecam jak najszybsze sprawdzenie silnika, aby zapobiec potencjalnym uszkodzeniom. Po prostu upewnij się, że znajdziesz warsztat specjalizujący się w układach wtrysku paliwa BMW. Będą potrzebować specjalistycznych narzędzi diagnostycznych i wiedzy specjalistycznej dla tych silników.
(Przetłumaczone z Angielski)