WolfRider98
Koszmar skrzyni biegów BMW X1: zgrzytanie kół zębatych i awarie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
WolfRider98 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To brzmi bardzo podobnie do tego, przez co przeszedłem. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile ostatecznie zapłaciłeś za wymianę i przeprogramowanie jednostki sterującej skrzyni biegów? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy związane ze skrzynią biegów? Chcę tylko uzyskać wyobrażenie o tym, na co mogę patrzeć pod względem kosztów i czy ta naprawa zwykle utrzymuje się przez długi czas.
(Przetłumaczone z Angielski)
IngridSchatzi
Cześć ponownie! Cieszę się, że mogę poinformować Cię o sytuacji z moim X3. Poszedłem do przodu i naprawiłem go, a wymiana jednostki sterującej i przeprogramowanie kosztowały mnie około 1000 €. Wiem, że to nie jest tanie, ale szczerze mówiąc, było warte każdego grosza, samochód teraz działa jak marzenie. A co najlepsze? Ta irytująca kontrolka zmiany biegów, która doprowadzała mnie do szału, całkowicie zniknęła! Dobra wiadomość jest taka, że od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu ze skrzynią biegów, a minął już ponad rok. Zmiany biegów są płynne jak masło, nie słychać już zgrzytania i wszystko działa dokładnie tak, jak powinno. Naprawdę jestem zadowolony z tego, jak to wyszło. Moja rada? Jeśli Twoje objawy pokrywają się z moimi, nie czekaj zbyt długo. Te jednostki sterujące skrzynią biegów mogą powodować większe problemy, jeśli je odpuścisz. Przynajmniej teraz masz przybliżoną kwotę, jaką możesz potrzebować na naprawę. Nie wahaj się zapytać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów dotyczących naprawy. Wiem, jak stresujące mogą być te problemy ze skrzynią biegów!
(Przetłumaczone z Angielski)
WolfRider98 (Autor)
Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! Wczoraj przełamałem się i zawiozłem mojego X1 do certyfikowanego specjalisty BMW. Miałeś rację, to rzeczywiście jednostka sterująca skrzynią biegów powodowała wszystkie problemy. Wycenili mi trochę wyżej niż ty, ale poszedłem do naprawy, ponieważ wydawało się to właściwym wyborem. Mechanik był naprawdę świetny, bardzo przejrzysty w kwestii całego procesu. Pokazali mi wadliwą jednostkę i wszystko wyjaśnili. Zajęło mi to około czterech dni, aby zdobyć część i wykonać pracę, ale mój samochód wrócił i teraz jeździ jak nowy! Nie ma już zgrzytających dźwięków ani kontrolek ostrzegawczych, a zmiany biegów są płynne jak masło. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to podjąć decyzję o naprawie, zanim sytuacja się pogorszyła. Trzymam kciuki, że będzie bezproblemowy, tak jak u ciebie. To taka ulga, że w końcu to rozwiązałeś!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
IngridSchatzi
Cześć! Mogę odnieść się do twoich problemów ze skrzynią biegów. Miałem podobny problem z moim BMW X3 z 2014 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem, nieregularna zmiana biegów, odgłosy zgrzytania i lampki ostrzegawcze. Okazało się, że uszkodzeniu uległa jednostka sterująca skrzyni biegów. Jest to zdecydowanie poważny problem, który wymaga natychmiastowej uwagi, ponieważ może prowadzić do całkowitej awarii skrzyni biegów, jeśli nie zostanie sprawdzony. Kiedy moja skrzynia biegów zaczęła działać, miałem takie same wątpliwości co do znalezienia niezawodnego mechanika. W końcu zabrałem go do certyfikowanego specjalisty BMW, który zdiagnozował wadliwą jednostkę sterującą. Musieli wymienić jednostkę i przeprogramować cały system skrzyni biegów. Cała naprawa zajęła około trzech dni, ale od tego czasu skrzynia zmienia biegi płynnie. Objawy Twojego X1 zdecydowanie sugerują albo problem z jednostką sterującą skrzyni biegów, albo potencjalnie problem mechaniczny w samej skrzyni biegów. Nie czekaj zbyt długo, aby to sprawdzić, te problemy mają tendencję do szybkiego pogarszania się. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji. Daj nam znać, czego się dowiesz.
(Przetłumaczone z Angielski)