Koszmar skrzyni biegów BMW serii 5: ujawnione koszty naprawy

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW serii 3 z 2008 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz brzmią bardzo znajomo, mój samochód miał te same problemy ze skrzynią biegów, z nierówną zmianą biegów i irytującym dźwiękiem zgrzytania. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że jednostka sterująca skrzyni biegów (TCU) była uszkodzona. Nie była to prosta naprawa, musieli wymienić całą jednostkę i przeprogramować ją. Mechanik wyjaśnił, że gdy TCU ulegnie awarii, nie może prawidłowo kontrolować włączania biegów, co powoduje objawy, których doświadczasz. Był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ jazda z wadliwą jednostką sterującą skrzyni biegów może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń, jeśli nie zostanie sprawdzona. W moim przypadku czekanie groziło uszkodzeniem całej skrzyni biegów. Zalecam jak najszybsze sprawdzenie w warsztacie specjalizującym się w skrzyniach biegów BMW. Z mojego doświadczenia wynika, że nie powinien się tym zajmować zwykły mechanik - potrzebny jest ktoś z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi i specjalistyczną wiedzą na temat tych konkretnych modeli.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym, naprawdę pomocne! Problem z TCU brzmi dokładnie jak to, czego doświadczam. Dobrze wiedzieć, że można to naprawić. Pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy też miałeś jakieś inne problemy ze skrzynią biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc z moją poprzednią odpowiedzią. Tak, mogę cię poinformować o wszystkim, właśnie odebrałem samochód z warsztatu w zeszłym tygodniu po rozwiązaniu problemu TCU, o którym wspomniałem. Całkowity rachunek wyniósł 1000 € za wymianę i przeprogramowanie jednostki sterującej. Wspaniałą wiadomością jest to, że od czasu naprawy wszystko działa idealnie! Ta irytująca usterka wskaźnika zmiany biegów, która doprowadzała mnie do szału, jest teraz całkowicie naprawiona. Skrzynia biegów zmienia biegi jak po maśle, nie słychać już zgrzytów ani nierównych zmian. To naprawdę jak jazda innym samochodem. Zdecydowanie nie miałem żadnych innych problemów ze skrzynią biegów od czasu naprawy. Patrząc wstecz, mimo że koszt był znaczny, całkowicie opłacało się go naprawić, zamiast pozwolić mu się pogorszyć. Mój mechanik wykonał fantastyczną robotę i jestem naprawdę zadowolony z tego, jak to wszystko się skończyło. Zaufaj mi, gdy już to naprawisz, natychmiast zauważysz różnicę. Sam spokój ducha jest wart tej inwestycji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie informacje! Właśnie wróciłem z przeglądu samochodu. Miałeś rację co do TCU, dokładnie tak było. Co za ulga w końcu wiedzieć, co jest nie tak! Zabrałem go do wyspecjalizowanego mechanika BMW, który od razu go zdiagnozował. Moja naprawa okazała się nieco droższa i wyniosła 1200 €, ponieważ znaleziono dodatkowe problemy z okablowaniem, ale przynajmniej wszystko jest już uporządkowane. Mechanik był naprawdę dokładny i wyjaśnił wszystko jasno, o wiele lepiej niż moje ostatnie doświadczenie. Właśnie pojechałem do domu i wow, co za różnica! Koniec ze zgrzytaniem, płynna zmiana biegów, a ten irytujący wskaźnik działa idealnie. Nie mogę uwierzyć, że czekałem tak długo, aby to naprawić. Naprawdę doceniam twoją pomoc we wskazaniu mi właściwego kierunku. Czas znów cieszyć się jazdą samochodem!

(Przetłumaczone z Angielski)