Koszmar klimatyzacji BMW Z4: szyby nie chcą się otwierać

Miałem niemal identyczne problemy z moim BMW M3 z 2011 roku zeszłej zimy. Objawy wskazywały na wadliwe połączenie IHKA (automatyczna klimatyzacja). Głównym problemem była uszkodzona wiązka przewodów i skorodowane połączenie wtykowe czujnika wilgotności/mgły. Początkowo myślałem, że to drobiazg, ale okazało się, że problemy z połączeniem powodowały, że cały układ klimatyzacji błędnie odczytywał dane z czujników. Oddałem to do naprawy w certyfikowanym warsztacie, musieli wymienić wiązkę przewodów i jednostkę czujnika. Nie było to tylko szybkie rozwiązanie, ponieważ musieli częściowo zdemontować deskę rozdzielczą. Z tego, co opisujesz, zwłaszcza z zamarzniętymi dyszami spryskiwaczy i zaparowanymi szybami, brzmi to bardzo podobnie do mojego przypadku. Wadliwe połączenie czujnika psuje cały układ klimatyzacji. Zdecydowanie sugerowałbym przeprowadzenie odpowiedniej diagnostyki, te objawy zwykle nie ustępują same i mogą prowadzić do większych problemów, jeśli nie zostaną sprawdzone.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Brzmi to zdecydowanie tak, jak ja. Problem z połączeniem IHKA ma sens, biorąc pod uwagę wszystkie objawy. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? Ciekawi mnie również, czy miałeś jakieś inne problemy z klimatyzacją od czasu jej naprawy? Próbowałem zaplanować budżet na tę naprawę i zastanawiałem się, czy powinienem spodziewać się jakichkolwiek problemów następczych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chciałem tylko zaktualizować, że tak naprawdę nie potrzebowałem wymiany całej wiązki przewodów, jak początkowo myślałem. Zabrałem go do certyfikowanego sklepu i okazało się, że było to tylko wadliwe połączenie kablowe z czujnikiem mgły, które wymagało naprawy. O wiele prostsze niż mój zmartwiony umysł sobie wyobrażał! Całkowity rachunek wyniósł 95 €, co było ogromną ulgą w porównaniu do tego, czego się spodziewałem. Od czasu naprawy wszystko działa idealnie, nie ma już zaparowanych szyb, klimatyzacja działa świetnie, a te nieznośne dysze spryskiwaczy już nie zamarzają. System klimatyzacji działa jak urok. Jeśli mogę coś doradzić, nie czekaj zbyt długo, aby to sprawdzić, tak jak ja na początku. Te systemy klimatyzacji BMW są dość wyrafinowane, a małe problemy mogą czasami wydawać się większe. Ale czasami jest to po prostu prosta naprawa, tak jak w moim przypadku. Nie miałem ani jednego problemu z klimatyzacją od czasu uporządkowania połączenia czujnika. Mam nadzieję, że pomoże to w planowaniu naprawy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację! Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem podzielić się tym, jak poszło. W końcu zebrałem się na odwagę, aby wypróbować inny warsztat i bardzo się cieszę, że to zrobiłem! Znaleźli luźne połączenie w systemie czujników, które powodowało wszystkie kłopoty. Nic poważnego, jak się obawiałem, po prostu trzeba było wyczyścić i ponownie uszczelnić skorodowane okablowanie. Całość zajęła około godziny i kosztowała znacznie mniej niż się spodziewałem. Wszystkie moje problemy są teraz naprawione, nie ma już zaparowanych szyb, klimatyzacja znów dmucha na zimno, a dysze rozpylające działają idealnie. Taka ulga, że udało się to załatwić bez rozbijania banku! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że sprawdzę to, zamiast odkładać to dłużej. Zabawne, jak bardzo przejmujemy się tymi rzeczami, gdy czasami jest to po prostu prosta naprawa. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)