Koszmar klimatyzacji Astry: trzeba rozwiązać zagadkę ciepłego powietrza

Cześć! Miałem podobny problem z moim 2003 Vauxhall Corsa (1.2L benzyna). Powiedziałbym, że mam niewielkie doświadczenie w naprawach samochodów, głównie tylko podstawowe czynności konserwacyjne. Moja klimatyzacja działała w ten sam sposób, przepuszczała tylko ciepłe powietrze. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i okazało się, że przewód łączący z czujnikiem jakości powietrza był uszkodzony. Powodowało to nieprawidłowe działanie całego systemu klimatyzacji. Naprawiono go za około 95 euro i od tego czasu działa idealnie. Szybkie pytanie, czy zauważyłeś jakieś nietypowe zapachy po włączeniu klimatyzacji? Czy mógłbyś również podać rozmiar swojego silnika? Może pomóc wiedzieć, czy mamy do czynienia z tą samą konfiguracją.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Moja Astra przejechała 17059 km i właśnie przeszła ostatni przegląd. Nie zauważyłem żadnych dziwnych zapachów, gdy klimatyzacja jest włączona, po prostu dmucha ciepłym powietrzem. Dobrze wiedzieć, że naprawa była stosunkowo prosta i niezbyt kosztowna. Martwiłem się, że może to być coś poważnego, jak sprężarka! Nawiasem mówiąc, silnik to 1,6 l. Miejmy nadzieję, że to tylko podobny problem z czujnikiem, jak twój.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Tak, po naprawieniu problemu z czujnikiem w mojej Corsie dowiedziałem się nieco więcej o problemach z klimatyzacją. Ponieważ wspomniałeś, że przebieg Twojej Astry jest całkiem rozsądny i nie ma nieprzyjemnego zapachu, zaczynam myśleć, że to jednak nie może być czujnik jakości powietrza. Wiesz co? Po własnej naprawie poszperałem trochę więcej i te Vauxhalle mogą czasami mieć również problemy z poziomem płynu chłodniczego. Nawet jeśli samochód był niedawno serwisowany, nie zawsze sprawdzają płyn chłodniczy klimatyzacji, chyba że wyraźnie o to poproszą. Mój faktycznie wymagał uzupełnienia kilka miesięcy po naprawie czujnika. Sugerowałbym najpierw sprawdzić poziom płynu chłodniczego, zwykle jest to tańsze niż nurkowanie od razu do wymiany czujników, tak jak ja. Mój mechanik powiedział mi później, że zaczynając od najprostszego rozwiązania mogłem zaoszczędzić trochę gotówki! Przy okazji, jak wygląda przepływ powietrza po ustawieniu wentylatora na maksimum? Czy jest silny, ale tylko ciepły, czy ogólnie słaby? To może pomóc nieco zawęzić pole manewru. Daj mi znać, jak idzie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe spostrzeżenia! Myślę, że warto najpierw sprawdzić poziom czynnika chłodniczego. Przepływ powietrza jest w rzeczywistości dość silny, gdy podkręcam go do maksimum, jest po prostu irytująco ciepły! Nigdy nie myślałem o tym, że usługa nie obejmuje sprawdzenia czynnika chłodniczego AC, ale to ma sens. Zdecydowanie zapytam o to konkretnie, kiedy go wezmę. Naprawdę doceniam poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami i dalszymi poradami. Zdecydowanie dało mi to lepszy punkt wyjścia i mam nadzieję, że nie będę musiał przechodzić przez niepotrzebne naprawy, tak jak ty. Upewnię się, że najpierw sprawdzę poziom czynnika chłodniczego, zanim zajmę się kwestią czujników. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)