Koszmar hybrydowej skrzyni biegów BMW 7: zgrzytanie i problemy z biegami

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy nad BMW i miałem podobny problem z moim BMW serii 5 Hybrid 2019 (rozważałem również serię 7). Miałem dokładnie te objawy, szorstkie zmiany biegów, zgrzytanie, niedziałający wskaźnik biegu. Okazało się, że jednostka sterująca została uszkodzona. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i zdiagnozowali go po przeprowadzeniu dokładnego skanowania diagnostycznego. Naprawa nie była tania, kosztowała mnie około 1000 euro, ale całkowicie rozwiązała problem. Musieli wymienić jednostkę sterującą skrzyni biegów i przeprogramować ją. Zanim podzielę się bardziej szczegółowymi poradami, czy mógłbyś się nimi podzielić? Jakieś lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej? Kiedy po raz pierwszy wystąpiły te objawy? Czy zauważyłeś jakieś wycieki płynu? Czy dzieje się tak częściej, gdy samochód jest zimny czy ciepły? Te informacje pomogą mi zasugerować, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ach tak, mam podobne problemy ze skrzynią biegów w mojej serii 7. Mam na liczniku 109171 KM, a problemy zaczęły się pojawiać około miesiąc po ostatnim przeglądzie. Na desce rozdzielczej stale świeci się kontrolka check engine i zauważyłem, że problemy są znacznie gorsze, gdy samochód jest zimny, zwłaszcza rano. Nie zauważyłem żadnych wycieków płynu. Co ciekawe, moje objawy są dokładnie takie same jak u Ciebie, szczególnie niepokojący jest odgłos zgrzytania. Czy warsztat wspominał coś o tym, że układ hybrydowy może wpływać na zachowanie skrzyni biegów? Trochę się martwię, ponieważ te hybrydowe skrzynie biegów są bardziej złożone niż standardowe. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, zdecydowanie daje mi to lepsze wyobrażenie o tym, z czym mogę mieć do czynienia. Cena, o której wspomniałeś, brzmi boleśnie, ale myślę, że to dla ciebie posiadanie BMW!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Biorąc pod uwagę Twój opis, jestem jeszcze bardziej przekonany, że masz ten sam problem, co ja. Mój 5 Series również zaczął szwankować po przejechaniu około 100 000 km i to zachowanie zimnego rozruchu to dokładnie to, czego doświadczyłem. Ten zgrzytliwy dźwięk doprowadzał mnie do szału, szczególnie podczas chłodnych porannych poranków. I tak, układ hybrydowy zdecydowanie komplikuje sprawy, mój mechanik wyjaśnił, że integracja między silnikiem elektrycznym a jednostką sterującą skrzynią biegów jest superczuła. Kiedy jednostka sterująca zaczyna zawodzić, zakłóca to czas dostarczania mocy układu hybrydowego. Oto coś, o czym wcześniej nie wspomniałem, zanim to naprawiłem, próbowałem zresetować jednostkę sterującą skrzynią biegów, odłączając akumulator na 30 minut. Pomogło to tymczasowo, ale problemy powróciły po kilku dniach. Nie marnuj czasu na tę „naprawę”, tak jak ja to zrobiłem. Po mojej naprawie przejechałem samochodem kolejne 40 000 km bez żadnych problemów ze skrzynią biegów. Upewnij się, że idziesz do warsztatu, który naprawdę zna się na hybrydach BMW, nie wszyscy mechanicy są na bieżąco z tymi systemami. Szybka wskazówka: odczytaj kody diagnostyczne przed udaniem się na naprawę. Mając te informacje zaoszczędziłem trochę czasu (i pieniędzy) na diagnostyce w warsztacie. Skrzynia biegów w tych samochodach jest ogólnie solidna, ale gdy jednostka sterująca się zepsuje, naprawdę wymaga odpowiedniej uwagi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Naprawdę pomogłeś mi zrozumieć, z czym mam do czynienia. To bardzo interesujące, jeśli chodzi o reset baterii, właściwie rozważałem wypróbowanie tego, więc zaoszczędziłeś mi trochę zmarnowanego czasu! Mam na myśli dobrego specjalistę BMW i na pewno odczytam te kody diagnostyczne przed udaniem się do niego. To naprawdę ulga usłyszeć, że po naprawie nie miałeś żadnych problemów przez 40 000 km. Sprawia, że kosztowna naprawa wydaje się bardziej opłacalna. Połączenie między systemem hybrydowym a jednostką sterującą skrzyni biegów ma teraz całkowity sens, zastanawiałem się, dlaczego problemy wydawały się gorsze przy przełączaniu między zasilaniem elektrycznym i gazowym. Chyba lepiej zacznę oszczędzać na rachunek za naprawę! Naprawdę dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami. Prawdopodobnie zarezerwuję go w przyszłym tygodniu i załatwię sprawę, zanim się pogorszy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, to dokładnie takie doświadczenie z pierwszej ręki, o którym miałem nadzieję usłyszeć!

(Przetłumaczone z Angielski)