Koszmar hybrydowego Defendera: liczne awarie systemu

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy z hybrydami (tutaj pewien poziom doświadczenia). Miałem podobne objawy w moim Range Roverze Sport PHEV z 2020 r., bardzo blisko Twojego Defendera. Kiedy mój zachowywał się w ten sposób, okazało się, że niektóre węże podciśnieniowe były uszkodzone i wymagały wymiany. Objawy były prawie identyczne, kontrolka silnika, problemy z mocą i to paskudne szarpanie podczas przyspieszania. Naprawiłem to w moim zwykłym warsztacie, w którym dobrze znam tych facetów. Szybko znaleźli problem, wymienili węże i wszystko wróciło do normy. Kosztowało mnie to około 175 euro. Zanim jednak wyciągnę wnioski, czy mógłbyś się podzielić: Ile mil/kilometrów ma Twój Defender? Kiedy te objawy pojawiły się po raz pierwszy? Jakieś nietypowe dźwięki na biegu jałowym? Te informacje pomogą nam lepiej porównać nasze sytuacje. Te objawy mogą wskazywać na różne problemy w różnych przypadkach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mam 90775 km na liczniku, a mój ostatni serwis był zaledwie kilka miesięcy temu. Objawy zaczęły pojawiać się około tygodnia temu, dość nagle. I tak, zdecydowanie słychać dziwny grzechoczący dźwięk podczas pracy na biegu jałowym, trochę jak kulki w puszce, jeśli to ma sens? Miałem nadzieję, że to będzie coś prostego, jak problem z wężem podciśnieniowym. Bardzo pomocne jest usłyszeć o podobnych przypadkach, szczególnie w przypadku innego hybrydowego JLR. Mogę to sprawdzić w salonie, ponieważ jest jeszcze na gwarancji, ale najpierw chciałem uzyskać kilka praktycznych informacji. Czy Twój warsztat wspomniał, że często to widzę w przypadku hybryd?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, całkowicie rozumiem, przez co przechodzisz! Kiedy wspominasz o tym dźwięku "marmuru w puszce", to naprawdę różni się on od tego, czego doświadczyłem w przypadku mojego problemu z wężem próżniowym. Mój był bardziej gwizdkiem. Ten grzechoczący dźwięk, który opisujesz, przypomina mi inny problem, który miałem z moim Range Roverem około miesiąc po naprawie tych węży. Okazało się, że miałem uszkodzony wtryskiwacz paliwa, a objawy były bardzo podobne do tego, co opisujesz. Grzechotanie było główną wskazówką, która skłoniła mojego mechanika do sprawdzenia wtryskiwaczy. W moim przypadku jeden wtryskiwacz był zatkany, a drugi lekko przeciekał. To właśnie powodowało utratę mocy i okropne szarpanie podczas przyspieszania. Ponieważ nadal jesteś objęty gwarancją, zdecydowanie sprawdź to u dealera. Moi ludzie z warsztatu powiedzieli mi, że ostatnio widzą więcej problemów specyficznych dla hybryd, ale szczerze mówiąc, wiele z tych problemów jest wspólnych zarówno dla silników hybrydowych, jak i zwykłych, zwłaszcza wszystko, co jest związane z układem paliwowym. Dla przypomnienia, kiedy naprawiali mi wtryskiwacze, wyczyścili też cały układ paliwowy. To była ogromna różnica. Cała praca zajęła około jednego dnia, ale ponieważ jesteś objęty gwarancją, nie będziesz musiał martwić się o koszty, tak jak ja. Informuj nas o tym, co znajdą, jestem naprawdę ciekawy, czy okaże się to podobne do tego, czego doświadczyłem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za szczegółowe informacje! To naprawdę ciekawe, jeśli chodzi o wtryskiwacz paliwa, ma to sens w kontekście objawów, których doświadczam. To, że grzechoczący dźwięk różni się od problemu z wężem podciśnieniowym, to przydatne rozróżnienie. Właśnie zarezerwowałem wizytę u dealera na jutro rano i na pewno wspomnę im o możliwości wystąpienia problemu z wtryskiwaczem paliwa. Bardzo pomocne jest usłyszeć od kogoś, kto faktycznie miał podobne problemy w swojej hybrydzie. Masz rację, że należy skorzystać z gwarancji, póki ją mam, warto z niej skorzystać! Zacząłem się martwić o potencjalnie ogromne rachunki za naprawę, więc to ulga. Upewnię się, że zapytam ich również o przeprowadzenie pełnego czyszczenia układu paliwowego, wydaje się to mądrym środkiem zapobiegawczym. Opublikuję aktualizację, gdy tylko otrzymam diagnozę. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami, dzięki temu poczułem się o wiele bardziej poinformowany przed wizytą u dealera!

(Przetłumaczone z Angielski)