Koszmar hamulca elektrycznego BMW M3: liczne awarie systemu

Cześć! Mogę się odnieść, miałem podobny problem z moim BMW M5 z 2012 roku w zeszłym roku. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale kwestie elektryczne zdecydowanie nie są moją mocną stroną. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, z czym miałem do czynienia. Silnik elektryczny mojego zacisku hamulcowego został uszkodzony, wyzwalając wiele ostrzeżeń systemowych, ponieważ w tych samochodach wszystko jest ze sobą połączone. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu, zdiagnozowali go dość szybko. Musieli wymienić silnik elektryczny w zacisku hamulcowym i ponownie skalibrować system. Kosztowało mnie to około 505 euro, ale naprawiło wszystkie ostrzeżenia, a hamulec postojowy działa teraz idealnie. Zanim będę mógł podzielić się bardziej szczegółowymi informacjami, czy mógłbyś się podzielić: Ile mil/kilometrów przejechało M3? Czy słyszysz jakieś nietypowe dźwięki podczas zaciągania hamulca postojowego? Czy te problemy zaczęły się nagle czy stopniowo? Te szczegóły pomogą mi udzielić bardziej ukierunkowanych porad w oparciu o moje doświadczenie z M5.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie! Mój M3 ma 39564 km na liczniku i tak, słyszę zgrzytliwy dźwięk, gdy próbuję zaciągnąć hamulec postojowy. Problem zaczął się dość nagle po moim ostatnim serwisie. Dealer nie wspomniał o niczym niezwykłym podczas przeglądu, co jest dziwne. Twoje doświadczenie z M5 brzmi bardzo podobnie do tego, z czym mam do czynienia. Czy były jakieś znaki ostrzegawcze, zanim silnik zacisku całkowicie zawiódł? Próbuję po prostu zrozumieć, czy powinienem spodziewać się kolejnych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Tak, ten odgłos zgrzytania jest dokładnie tym, czego doświadczyłem w moim M5, zanim silnik zacisku całkowicie padł. Ponieważ wspomniałeś, że zaczęło się to po serwisie, jest to dość interesujące, moje również zaczęło działać po rutynowej konserwacji. Zastanawiam się, czy jest jakiś związek. W moim przypadku nie było tak naprawdę żadnych znaków ostrzegawczych przed rozpoczęciem zgrzytania. Kiedy jednak usłyszałem ten dźwięk, sprawy potoczyły się dość szybko. W ciągu około tygodnia wszystkie te lampki ostrzegawcze, o których wspomniałeś, również zaczęły pojawiać się na mojej desce rozdzielczej. Patrząc na twój przebieg (39564 KM), jest on w rzeczywistości dość podobny do tego, kiedy mój zawiódł (około 42000 KM). Z tego, co dowiedziałem się od czasu naprawy, jest to dość powszechny punkt awarii. Hałas szlifowania jest zdecydowanie czerwoną flagą, to silnik elektryczny walczy o prawidłowe włączenie. Krótka rada oparta na moim doświadczeniu: nie czekaj zbyt długo z naprawą. Próbowałem "żyć z tym" przez kilka tygodni i skończyło się to większym zużyciem samego zacisku. Ostatecznie musiałem wymienić zarówno silnik, jak i zacisk, co sprawiło, że naprawa była droższa niż to konieczne. Czy zauważyłeś, że problem nasila się, gdy samochód stoi przez jakiś czas? To była kolejna rzecz, której doświadczyłem, wydawało się, że działa bardziej po zaparkowaniu samochodu na noc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Tak, mój jest zdecydowanie gorszy rano po całonocnym siedzeniu, dokładnie tak, jak opisałeś. Naprawdę martwię się teraz o spowodowanie dodatkowych uszkodzeń. Planowałem poczekać do przyszłego miesiąca, aby się temu przyjrzeć, ale po usłyszeniu o twoich doświadczeniach myślę, że zarezerwuję to w tym tygodniu. Nie chcę ryzykować konieczności wymiany całego zacisku hamulcowego. Nie mogę uwierzyć, jak podobne są nasze sytuacje, ten sam zakres kilometrów, problemy zaczynające się po serwisie i te identyczne objawy. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Upewnię się, że wspomnę o silniku zacisku mojemu mechanikowi, kiedy go zabiorę. Hałas szlifowania faktycznie pogorszył się w ciągu ostatnich kilku dni, więc prawdopodobnie masz rację, że sprawy szybko się pogarszają. Lepiej naprawić to teraz, niż później zmagać się z większym bólem głowy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w uniknięciu potencjalnie droższej naprawy!

(Przetłumaczone z Angielski)