Koszmar elektryczny BMW M4: liczne awarie systemów

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy BMW. Kilka miesięcy temu miałem do czynienia z czymś naprawdę podobnym w moim BMW M3 z 2018 roku. Te objawy brzmią dokładnie tak samo, jak to, przez co ja przeszedłem, powolne uruchamianie, szalejące kontrolki ostrzegawcze i elektryczne gremliny wszędzie. Okazało się, że mój akumulator był całkowicie wyczerpany, co powodowało spadki napięcia, które psuły niemal każdy system. Udało mi się to naprawić w moim zwykłym warsztacie, przetestowali układ ładowania i potwierdzili, że winowajcą był akumulator. Całkowita naprawa, w tym robocizna, wyniosła około 290 euro. Zanim udasz się do warsztatu, czy możesz podzielić się: Ile lat ma Twój obecny akumulator? Czy te problemy występują częściej, gdy jest zimno? Czy samochód stał nieużywany przez dłuższy czas? Może to pomóc ustalić, czy mamy do czynienia z tym samym problemem. Warto również sprawdzić, czy Twój M4 nadal działa na oryginalnym akumulatorze, który zazwyczaj wymaga wymiany co 4-5 lat.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mam prawie identyczne problemy z moim M4 (128736 KM). W zasadzie idealnie opisałeś moją sytuację. Mój akumulator jest w rzeczywistości oryginalnym akumulatorem z 2016 roku, więc zdecydowanie nadaje się do wymiany, biorąc pod uwagę to, co mówisz. Problemy ostatnio się pogorszyły, szczególnie w chłodniejsze poranki. W zeszłym tygodniu musiałem skorzystać z pomocy rozruchowej. Ponieważ wspomniałeś o podobnych objawach w Twoim M3 i okazało się, że to akumulator, prawdopodobnie oddam swój do sprawdzenia. Naprawdę pomocne jest poznanie pełnej diagnozy i kosztów naprawy na podstawie Twojego doświadczenia, daje mi to dobre pojęcie, czego się spodziewać. Muszę tylko znaleźć dobry warsztat, który zna się na układach elektrycznych BMW. Nie chcę rzucać w niego częściami bez odpowiedniego sprawdzenia, ale wygląda na to, że prawdopodobnym winowajcą jest akumulator.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, po zobaczeniu twojego przebiegu i usłyszeniu o skoku startowym jestem jeszcze bardziej przekonany, że to ten sam problem, który miałem z moim M3. Te nowoczesne BMW są bardzo wrażliwe na wahania napięcia, a kiedy akumulator zaczyna się psuć, wyrzucają wszelkiego rodzaju dziwne błędy. Dokładnie to samo przytrafiło mi się ze skokiem. Zaczęło się od sporadycznych powolnych startów, a potem pewnego ranka nic. Musiałem zadzwonić po skok. Wtedy wiedziałem, że nie mogę tego dłużej odkładać. Szybka rada z mojego doświadczenia, kiedy dostaniesz nowy akumulator, upewnij się, że warsztat dokonał prawidłowej rejestracji / kodowania. Mój kuzyn pominął ten krok ze swoją serią 3 i miał światła ostrzegawcze przez tygodnie, dopóki nie otrzymał prawidłowego kodu. Te samochody muszą wiedzieć, kiedy dostaną nowy akumulator, aby dostosować schematy ładowania. Zdecydowanie poproś ich również o przetestowanie alternatora. Mój był w porządku, ale warto to sprawdzić, skoro i tak będą mieli wszystko rozebrane. Cała praca zajęła około godziny w moim warsztacie. Zaufaj mi, gdy tylko włożysz nowy akumulator, natychmiast zauważysz różnicę. Wszystkie te nietypowe błędy i ostrzeżenia systemowe powinny natychmiast zniknąć. Informuj nas na bieżąco!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe porady! Naprawdę cieszę się, że napisałem tutaj przed zabraniem go do sklepu. Wskazówka dotycząca rejestracji baterii jest szczególnie pomocna, zdecydowanie nie wiedziałbym o tym. Upewnię się, że wspomnę o tym, kiedy go zabiorę. Doceniam również wskazówkę dotyczącą sprawdzenia alternatora, gdy już to zrobią. Testowanie wszystkiego podczas pracy ma sens. Zadzwoniłem już do kilku warsztatów i znalazłem taki, który specjalizuje się w układach elektrycznych BMW. Znają wymagania dotyczące kodowania, o których wspomniałeś, więc to uspokajające. Zarezerwowałem go na jutro rano, nie mogę ryzykować więcej skoków w tym momencie! Zdecydowanie będę szukał tej natychmiastowej poprawy, o której wspomniałeś, gdy nowy akumulator będzie w środku. Naprawdę mam nadzieję, że rozwiąże to wszystkie te nietypowe awarie systemu i lampki ostrzegawcze. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Dzięki temu czuję się o wiele lepiej, wiedząc, że to prawdopodobnie tylko bateria, a nie coś poważniejszego!

(Przetłumaczone z Angielski)