dieter_storm59
Koszmar czujnika opon BMW: deska rozdzielcza świeci jak na Boże Narodzenie
Zapisany błąd
Zbyt niskie ciśnienie w oponach
Komunikat o błędzie prędkościomierza
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To właśnie mnie martwiło w przypadku moich czujników. Cieszę się, że w Twoim przypadku nie było to nic poważnego. Szybkie pytanie: czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za wymianę czujników? Czy wszystko działało prawidłowo od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa?
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć znowu! Dobra wiadomość, naprawiłem swoje BMW i teraz działa jak marzenie! Monitorowanie ciśnienia w oponach działa idealnie od czasu naprawy w zeszłym tygodniu. Jak wspomniałem wcześniej, to tylko te irytujące baterie czujników mi padły. Całkowity koszt naprawy wyniósł 280 €. Nie jest to tanio, ale przynajmniej nie było to nic poważniejszego. Mechanik powiedział, że te problemy z czujnikami są dość powszechne w BMW w naszym wieku, więc chyba nie jesteśmy sami! Nie zauważyłem żadnych innych dziwnych rzeczy od czasu naprawy, wszystkie kontrolki ostrzegawcze zgasły, a odczyty ciśnienia w oponach są teraz dokładne. Ale ostrzegam, mechanik wspomniał, że te czujniki zazwyczaj wymagają wymiany co 5-10 lat, więc warto o tym pamiętać przy przyszłych konserwacjach. Szczerze mówiąc, to taka ulga, że te irytujące komunikaty ostrzegawcze nie wyskakują już na desce rozdzielczej. Moim zdaniem dobrze wydane pieniądze! Daj znać, jeśli potrzebujesz innych informacji o naprawie. Zawsze chętnie pomogę innym właścicielom BMW!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem dziś od mechanika i miałeś rację, to czujniki TPMS sprawiały mi kłopoty. Mój rachunek za naprawę był nieco wyższy i wyniósł 350 €, ponieważ okazało się, że jeden z modułów koła był całkowicie martwy. Mechanik był naprawdę dokładny i pokazał mi dokładnie, co jest nie tak. Zademonstrował mi nawet, jak działają nowe czujniki za pomocą ich narzędzia diagnostycznego. Całkiem fajna sprawa! Wszystko zostało wymienione i skalibrowane, a teraz moja deska rozdzielcza jest wreszcie wolna od tych irytujących lampek ostrzegawczych. Zabawne jest to, że kiedy tam byłem, inny właściciel BMW przyszedł z dokładnie tym samym problemem. Wygląda na to, że te czujniki naprawdę są częstym problemem w naszych modelach. Przynajmniej teraz wiem, czego się spodziewać podczas przyszłej konserwacji. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich w tej sprawie. To wielka ulga, że wszystko zostało prawidłowo rozwiązane. Czas cieszyć się jazdą bez ostrzeżeń!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Mam BMW serii 3 z 2007 roku i w zeszłym miesiącu spotkałem się z podobnymi problemami. Czujniki systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) w moim samochodzie również zaczęły wyświetlać nietypowe ostrzeżenia. Po skanowaniu diagnostycznym okazało się, że baterie czujników były rozładowane, zwykle wytrzymują 5-10 lat przed koniecznością wymiany. Musiałem wymienić wszystkie cztery czujniki TPMS, ponieważ pochodziły one z oryginalnego zestawu. Nie była to poważna usterka mechaniczna, tylko elektroniczna, która wpływa na monitorowanie bezpieczeństwa. Samochód jeździ dobrze bez działających czujników, ale nie można uzyskać dokładnych odczytów ciśnienia w oponach. Moja sugestia: Wykonaj odpowiednie skanowanie diagnostyczne w renomowanym warsztacie. Może on stwierdzić, czy to tylko rozładowane baterie czujników, czy też występuje rzeczywisty problem z ciśnieniem w oponach. Z tymi lampkami ostrzegawczymi lepiej być bezpiecznym niż żałować. Mam nadzieję, że to pomoże.
(Przetłumaczone z Angielski)